Trois ans après sa dernière victoire en F1 au volant d’une Ferrari à Spa-Francorchamps, Kimi Raïkkonen a retrouvé la plus haute marche du podium hier à Abu Dhabi. Ce succès porte son compteur personnel de victoires à 19 unités et conforte sa troisième place du championnat avec 31 points d’avance sur Mark Webber alors qu’il reste deux Grands Prix à disputer.
Année : 2012
La Honda N-One, tout juste annoncée, n’a pas de déclinaison sportive d’entrée, comme la plupart des keis. Mugen, le préparateur attitré de Honda qui se fait un devoir de présenter des pièces additionnelles pour tous les modèles da la gamme Honda japonaise s’est attelé cette fois à donner, à défaut de réel gain de performance, un look « va vite » à la petite auto qui n’est pas sans rappeler le traitement réservée aux petites européennes.
Rentré sans le moindre point de la première course de Shanghai, Yvan Muller s’était à peine consolé avec une deuxième place lors de la seconde course… Mais le Français a été pénalisé – après la course – pour un contact avec son équipier Alain Menu. Les espoirs de quatrième titre (le troisième consécutif) s’envolent.
Terminé sous la pluie, le Rallye de Chypre est une nouvelle fois remporté par Nasser Al-Attiyah. Pour sa seule apparition en IRC, le Qatarien devance Andreas Mikkelsen, assuré du titre depuis le départ de cette dernière épreuve.
Apparue en 1986 en Allemagne (un an plus tard en France), la Porsche Carrera Cup est une compétition monotype qui fait partie du GT Tour depuis 2011. Sur la piste, les pilotes sont répertoriés sous deux catégories avec les pilotes confirmés en catégorie A et les Gentlemen Drivers en catégorie B. Parmi ceux-ci, la Porsche Carrera Cup France (plus communément connue sous le nom de Porsche Matmut Carrera Cup) accueille de nombreux jeunes qui s’affrontent afin de décrocher le trophée de Jeune Talent Matmut et pouvoir passer à la vitesse supérieure. Non contente d’être une compétition à part entière, la Carrera Cup est aussi un véritable tremplin pour des pilotes afin d’accéder à d’autres championnats. Ainsi, la formule a vu naître de grands noms comme Anthony Beltoise, Renaud Derlot, Kevin Estre ou Patrick Pilet. Après un passage sur les circuits de Lédenon, de Pau, du Vigeant, de Magny-Cours et de Navarra, celui du Castellet a été le théâtre final de la saison 2012.
Trois ans après sa dernière victoire à Spa en 2009, Kimi Raïkkonen a renoué avec le succès à Abu Dhabi. Fernando Alonso décroche la seconde place devant Sebastian Vettel qui limite au maximum les dégâts au championnat.
Motaquip, une marque qui ne vous dit sans doute rien à moins que vous ayez eu à faire faire des réparations en Angleterre. En effet Motaquip est le réseau de réparations multimarques de Peugeot, présent surtout en Angleterre. Mais suite aux bons résultats du cousin Eurorepar, Peugeot a décidé de développer le réseau en France.
Lors du dévoilement du plan quinquennal de Fiat, Sergio Marchionne a eu des mots durs pour Lancia: « Nous devons nous débarrasser de l’illusion que nous pouvons reconstruire Lancia. (…) Lancia ne sera plus jamais ce qu’elle était autrefois. » Depuis le début de l’année, seules 38 476 Ypsilon ont trouvé preneurs et encore, c’est de très loin la meilleure vente de la marque. Marchionne est clair: Lancia est un boulet pour Fiat; il y fera le minimum syndical d’investissement.
En ne marquant que 18 points aujourd’hui à Shanghai, Yvan Muller perd une grande partie de ses chances de remporter un quatrième titre mondial en WTCC. Rob Huff fait la très bonne opération avec une deuxième place et une victoire. Il arrivera à Macao avec 23 points d’avance.
Une grande avenue parisienne. Une drôle de voiture garée en double-file. Un attroupement se forme. Des « zyva » sortent leurs iPhone et l’un d’eux monte carrément dans la voiture! Une présentation à la fois artisanale et dépouillée, des ailes détachées de la carrosserie, un numéro de course… Ca sent la « spéciale » française ou allemande de l’immédiat après-guerre. Mais cette voiture est anglaise et elle date des années 80!