De bonne guerre marketing… Quand le constructeur de Dearborn ne compare par C-Max Hybrid face à la Prius V alias la Prius +. Et quand les chiffres de son modèle sont meilleurs que celui de son adversaire japonais, il s’en félicite bien volontiers…Tendance du moment ou tendance appelée à durer ? Seul l’avenir et les prochains bilans permettront de répondre à ces questions. En attendant Ford salue le bilan du C-Max Hybrid lors du dernier mois d’octobre. Ainsi le constructeur américain se félicite de la livraison de précisément 3182 unités de son monospace soit mieux que le bilan chiffré d’une Prius V qui aura été écoulée à 2769 exemplaires.
Année : 2012
Le championnat 2012 de tourisme chinois se termine à Shanghai. Seul le titre « constructeur » des Superproduction est déjà attribué (à ChangAn-Ford.) Pour les autres couronnes, tout est ouvert et les candidats vendent chèrement leur peau…
La rumeur qui courait depuis la semaine dernière était donc bel et bien fondée : Renault et Caterham ont annoncé…
Le dernier concept (Ibiza Cupra Concept) révélé dans les allées du salon de Pékin n’avait trompé personne devant clairement se poser comme la première pierre dans le jardin de la future Ibiza Cupra. Confirmation aujourd’hui puisque le constructeur espagnol lève le voile sur la nouvelle Ibiza Cupra développée autour de la version trois portes alias SC.La seule évocation du terme Cupra chez Seat, Leon ou Ibiza, entend être synonyme de sportivité supplémentaire. Dont acte. C’est le cas pour la nouvelle Ibiza éponyme qui reprend sur le plan mécanique le 1,4 TSI développant 180 ch et 250 Nm lui assurant les performances suivantes : 228 km/h en vitesse de pointe, 6,9 s pour passer de 0 à 100 km/h à 5,9 l/100 km. Le moteur est ici couplé à la boîte DSG 7 rapports.
C’est bien évidemment dans les allées du SEMA Show que le préparateur et équipementier américain Caractere Exclusive s’est dépêché pour y mettre en valeur et en lumière son programme cuisiné sur la dernière génération de la Porsche 911. Une offre qui permettra à son client de moins passer inaperçu encore…Assez agressif sur le plan visuel, le programme décliné par les Américains de la maison Caractere Exclusive s’articulent autour de nouveaux boucliers greffés à l’avant et à l’arrière de l’Allemande. La partie avant laisse aussi découvrir une prise d’air centrale qui se marie avec deux nouvelles entrées latérales.
De l’autre côté de la Manche, Audi vient de lever le voile sur les nouvelles versions/finitions Black Edition déclinées sur les A6, A7 Sportback. Ces différentes versions d’ores et déjà disponibles à la commande chez nos voisins seront livrées à compter du début de l’année prochaine.Les nouvelles Audi A6, berline et break Avant, et A7 Sportback se déclinent donc à travers la nouvelle finition Black Edition du côté du Royaume-Uni. Ces propositions héritent du pack S Line mais, pour se conformer au patronyme obscur de la version, adopte des éléments peints en noir en lieu et place des éléments chromés.
Novitec se penche très généreusement sur les autos d’origine italienne, tout comme Novitec Tridente pour Maserati du reste, avec une large offre déclinée chez Ferrari ou Alfa Romeo. Le préparateur n’oublie évidemment pas pour autant la maison mère Fiat et dévoile son dernier programme sur la récente Panda.Une touche de sportivité supplémentaire à l’extérieure, dans l’habitacle et un soupçon d’agrément mécanique complémentaire au menu de la Fiat Panda : voici ce que propose le préparateur allemand Novitec. Sur le plan mécanique justement, le petit bicylindre TwinAir pousse à 99 ch (contre 85 ch) et une vitesse de pointe portée à 188 km/h. Quant au 1,3 l MultiJet diesel il passe de 75 ch à 91 ch après une reprogrammation.
En ce début du mois de novembre, nouvelle CC adopte désormais le 1,4 l TSI de 160 ch en remplacement du 1,8 l TSI de 160 ch. Ce bloc est couplé à la boîte manuelle six ou la boîte DSG 7 rapports et s’affiche au ticket d’entrée de 32 290 €.
Des indiscrétions convergentes en provenance de l’autre côté de l’Atlantique laissent suggérer que Lexus aurait déposé et réservé deux nouveaux nouveaux noms pour commercialiser à terme une future auto sur ces marchés en priorité. De quoi redonner un peu de crédit à quelques rumeurs ayant un temps anticipé que la marque de luxe du constructeur japonais Toyota allait élargir sa gamme par le bas…Ainsi on apprend donc que Lexus aurait déposé et réservé deux appellations distinctes pour les marchés américain et canadien. Le postulat de départ ? NX soit un crossover appelé à se poser un cran en-dessous l’actuel RX.
C’était un simili secret de Polichinelle qui ne faisait pas l’ombre d’un doute : la plus puissante des Lamborghini allait être appelée à se découvrir. La grande inconnue, fruit de plusieurs rumeurs et bruits de couloirs, était de savoir quand et où se déroulerait cette présentation. La dernière indiscrétion en date semble clairement confirmer une grande première en terre américaine. Après Miami Vice, tour de vice à Miami…Ainsi, selon les membres d’un forum ayant pu se procurer un carton d’invitation, la première présentation de la future Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster se déroulera effectivement dans quelques jours du côté de Miami.