Ses précédents spyshots laissaient entrevoir sa silhouette toujours très proche du modèle actuel et grâce à ces photos d’un prototype apparues sur le web, il est possible de voir le coupé dans sa forme quasiment définitives.
Année : 2012
L’hybridation sur le SUV Porsche n’est pas une nouveauté, mais l’hybridation rechargeable si. Elle pourrait bien pointer le bout de son nez en 2014 sur le Cayenne. Déjà vu sous forme d’étude sur le concept Panamera Sport Turismo, le système plug-in hybride du futur Cayenne devrait bien s’inspirer de celle qui fit tourner les yeux au dernier Mondial de l’Automobile.
Dans l’ancienne colonie portugaise, Antonio Felix da Costa (Carlin) est en démonstration. C’est bien simple: sur les deux manches, il est en tête durant 21 des 25 tours! A ce tarif-là, on peut dire qu’en 2012, il y a le Portugais et le reste du peloton. Macao, c’est aussi des courses annexes et il s’y passe de belles choses.
Red Bull pourra faire la fête ce soir pour célébrer son troisième titre constructeurs consécutif mais pour la couronne des pilotes rien n’est encore joué. Lewis Hamilton, vainqueur et Alonso troisième ont repoussé l’échéance pour Vettel qui ne prend que 3 points supplémentaires à l’Espagnol.
C’est sans aucun doute l’ovni de la semaine. Mercedes veut frapper fort avec la Classe A. Y compris au Japon. En conséquence, au lieu d’un spot traditionnel, il s’offre un court-métrage d’animation pour l’archipel.
Le miracle n’a pas eu lieu à Macao. Et pourtant, ce n’est pas passé loin ! En sortant de la piste à cinq tours de l’arrivée de la première course, Rob Huff a bien failli tout perdre. Mais le Britannique, ancien vainqueur de la Formula Vauxhall en 2000 et de la Seat Cupra Championship UK en 2003, remporte son premier titre mondial pour sa huitième saison en WTCC.
En février, cela fera 2 ans que le pilote polonais Robert Kubica a été victime d’une violente sortie de route en rallye lui causant d’importantes blessures au bras et à la main et mettant un terme (provisoire ?) à sa carrière en F1. Vainqueur ce weekend en Italie, Kubica confie qu’il ne peut pas reprendre le volant d’une monoplace.
Alors qu’on pensait que la pole position serait une formalité pour Sebastian Vettel tant il semblait au-dessus du lot lors des essais libres, l’opposition est apparue du côté de McLaren et d’Hamilton. Certes l’Allemand partira en tête demain à Austin mais le futur pilote Mercedes semble prêt à lui donner du fil à retordre.
Discrets, s’abstenir! Cette semaine, nous rendons hommage au gros son, aux gros ailerons, aux accessoires qui flashent et plus généralement, au tuning.
Dar Investment a beau clamer qu’Aston Martin n’est pas à vendre, les acheteurs potentiels sont déjà sur les rangs. Plusieurs noms sont déjà évoqués. Leur nom ? Mahindra, Tata, Toyota. Et d’autres sont derrière en embuscade…