Année : 2012

Souvenirs, souvenirs: ‘a y est!

Normalement, la conception d’une voiture prend plusieurs années. C’est le fruit des travaux de milliers d’employés. Le design est lui-même l’œuvre d’aller-retours entre les designers, le marketing, l’équipe d’essai, la direction, etc. Mais parfois, on a l’impression que tout le monde s’est réveillé l’avant-veille du salon: on prend un modèle existant d’un autre constructeur, on met son logo dessus et voilà!

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Andros Andorre 2013 : On prend les mêmes et on recommence

Contrairement à la semaine dernière à Val Thorens, la neige et la glace ont vite cédé la place au bitume sous les températures frôlant les 10°. Les conditions météorologiques plutôt agitées (rafales à 120 km/h) ont forcé l’organisation à reporter la première course à ce matin. Néanmoins les concurrents ont pu rattraper le retard et viennent juste de monter sur les podiums.

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Nos lecteurs ont du talent : Marc et la CLA japonaise

Mercedes peine à se retenir de montrer la CLA. Le blog auto a eu l’occasion il y a peu de l’approcher de près, et même d’y grimper, mais l’auto était camouflée. Marc, un lecteur de Tokyo, nous signale qu’il l’a surprise lui, toujours camouflée, en pleine séance de photo à Shibuya, un des endroits les plus fréquentés de la capitale japonaise.

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FG1000 2012-2013 à Dubaï: Natasha Seatter reçue 6 sur 6

Vous vous souvenez de la saison 2004 de F1? A chaque fin de F1 à la une, Jean-Louis Moncet déclarait: « Aujourd’hui Jarno Trulli/Rubens Barrichello/Kimi Raikkonen/Juan-Pablo Montoya/Jenson Button est en forme. Rien n’est joué pour la course! Michael Schumacher aura la vie dure, vous verrez! » Et en fait, le kaiser mène de bout en bout. Or, en FG1000, cette saison, Natasha Seatter se prend pour Schumacher! Vous remplacez les noms de ses poursuivants par Nick Canal, Rahul Raj Mayer et Haytham Sultan Al Ali et vous obtenez un communiqué de presse du FG1000 à chaque fin d’essais!

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