Année : 2012

Après deux derniers millésimes teintés de vert et qui auront couronné la Nissan Leaf en 2011 et la doublette Chevrolet Volt / Opel Ampera l’an passé, ce n’est pas vers un modèle électrique ou hybride qu’il faudra aller chercher la lauréate du prix « Car of the Year » millésime 2013 (une élection européenne).

A travers deux premières illustrations, le tuner japonais Wald International illustre sa prochaine version de la Lexus LS millésimée 2013 qui sera concrètement exposée à l’occasion du prochain Tokyo Auto Salon. De quoi déjà donner un avant goût de la berline statutaire reprenant ici à son compte traitement le fameux programme Black Bison.A domicile dans les allées du Tokyo Auto Salon, le pendant japonisant du rendez-vous américain SEMA Show, Wald International présentera donc notamment la Lexus LS passée par la case du programme Black Bison.

Après de longs mois d’absence, la rubrique « la photo du jour » revient. Au menu : toujours plus d’automobiles exclusives, de sportives, capturées dans leur milieu naturel ou non. Les règles n’ont pas changé et tout le monde peut y participer. Aujourd’hui, lundi 17 décembre 2012, nous accueillons une Maybach 62S et quelques rayons de soleil venus de la principauté monégasque.

C’était officiellement dans les tuyaux, cela revêt désormais un caractère plus concret encore : Volkswagen vient de franchir une nouvelle étape dans son développement en Russie et ce à travers la pose de la première pierre de sa nouvelle usine de moteurs localisée à Kaluga. Une cérémonie officielle entre présence des huiles nationales et locales et représentants de la marque a lancé ce démarrage.Cette nouvelle usine, qui s’étend sur une superficie de 30 000 mètres carrés, sera une fois terminée localisée à côté de l’actuelle site d’assemblage à Kaluga. Elle fournira un tiers des moteurs pour les autos produites en Russie (le 1,6 l essence).

C’est l’année prochaine, dans le cadre de son cinquantième anniversaire, que la firme de Sant’Agata Bolognese dévoilera de l’inédit. L’information n’a rien d’officieux mais a été confirmée par Stephan Winkelmann, le grand CEO de la marque italienne.Outre cette déclaration, il reste une très grande inconnue, l’inconnue de taille, puisque Stephan Winkelmann n’a rien laissé transpirer de cette nouveauté. Le CEO de la marque italienne a juste commenté ce modèle unique comme spécial et inédit mais ne sera en rien une évocation à un modèle passé de la marque ou affichant un style rétro-néo (ou néo-rétro). Exit donc la possibilité d’un revival de la Miura par exemple.

Incroyable! Renault a publié une notice d’installation de l’enjoliveur de seuil de portes du Captur. Sur cette notice, on voit deux croquis du futur SUV. De quoi nous donner (involontairement?) un aperçu de ses lignes. Les Néerlandais de De Telegraf ont été les premiers à remarquer cette apparition.

Dans les ambitieuses projections du groupe Fiat pour 50 000 unités par an à l’horizon 2015. A court terme suivront aussi les Ghibli, le renouvellement de la famille GranTurismo ou le fameux SUV Levante. Mais de SUV il pourrait aussi en être question à travers un modèle plus compact…Dans les cartons du constructeur au trident figurerait ainsi en bonne place un petit frère au Levante (celui-ci pourrait-il alors reprendre à son compte le patronyme de Kubang ?). Pour la marque italienne, il s’agirait alors de venir chasser sur les platebandes de la trilogie allemande premium (Q3, X1 et GLA) tout en ayant dans le viseur le futur petit frère du Cayenne alias Macan…