La coopération entre PSA et BMW n’est pas encore totalement terminée. Si sur le point technique il semble acquis que les deux partenaires se séparent, l’aspect financier reste encore à éclaircir. Et l’opération pourrait encore coûter cher au groupe français.
Année : 2012
Taillé pour taquiner le fantôme, chasser le revenant ou éliminer le mort-vivant ! Toyota dévoile dans les allées du SEMA Show cette terrible version sur la base du Sequoia… Ici baptisée DragQuoia, l’interprétation ne cache pas son agressivité extérieure tout en revendiquant une terrible dose d’agrément mécanique supplémentaire. C’est que l’engin de distraction massive a notamment été imaginé et développé en collaboration avec Antoron Brown, pilote de NHRA. De quoi transformer le SUV taille XL en dragster.Et pour le soccer mom, rien de tel que la présence d’une siège enfant supplémentaire… Cette terrible préparation sur la base du Sequoia, alias ici DragQuoia, revendique un tempérament de feu avec quelques 650 ch à disposition notamment grâce à un compresseur TRD pour un V8 5,7 l alors très généreux en puissance qui sera canalisé par un nouvel ensemble freinage TRD.
Mieux vaut tard que jamais ne manqueront pas de préciser certains… Après avoir pu prendre le pouls d’une telle proposition aussi bien lors du salon de Los Angeles 2011 que dans les allées du rendez-vous de Tokyo, c’est du côté de l’actuel salon de Sydney que le constructeur japonais lève le voile sur une version de son coupé BRZ équipée de plusieurs pièces et équipements griffés STI. Notons d’emblée que la mécanique originelle n’évolue nullement…
Le vaisseau amiral du constructeur à l’étoile traverse une fin de carrière compliquée, assez tendue même… La luxueuse et longue routière découverte en 2005, puis restylée il y a trois ans, souffre comme en témoigne son bilan depuis le début de l’année et sur les huit premiers mois de l’exercice un repli supérieur à 27 % pour quelques 5200 unités écoulées. Conséquence : les cadences de la production vont être réduites.
Le 23ème opus de la franchise James Bond s’apprête à tomber du ciel avec la promesse d’un succès au box office, en même temps que la 7ème génération de Volkswagen Golf appelée au même destin. Tout comme le légendaire espion britannique, la compacte star de VW véhicule ses codes immuables depuis des dizaines d’années, reconnaissables entre tous, qui sonnent comme autant de références dans l’inconscient des quidams.
Alors qu’Antonio Felix da Costa réussissait un doublé à Barcelone au cours d’une fin de saison exceptionnelle, Robin Frijns devient le nouveau vainqueur de la Formula Renault 3.5 Series, seulement un an après son titre en Eurocup Formula Renault 2.0. Deuxième, Jules Bianchi manque son objectif.
Contre toute attente, l’Assemblée Nationale a rejeté en partie vendredi dernier le projet de loi visant à réformer le système du bonus/malus en 2013.
Avec un scénario identique, les deux courses de Suzuka ont produit des résultats radicalement différents. Les trois Chevrolet officielles ont trusté le podium de la première course. Avec la grille inversée et une piste où il est impossible de dépasser, elles ont été privées de cérémonie dans la Course 2, pour le plus grand plaisir de Stefano D’Aste (BMW), Pepe Oriola et Gabriele Tarquini (Seat).
L’écart était fait depuis vendredi… Il ne suffisait que d’atteindre l’arrivée pour que Mikko Hirvonen puisse enfin fêter sa première victoire avec la Citroën DS3 WRC en Championnat du Monde des Rallyes. Intouchable à ce jeu, le Finlandais a validé son succès en Sardaigne et s’est assuré du titre de vice-Champion du Monde.