L'usine de Flat Rock dans le Michigan n'assemblera plus que des Mustang à compter de demain. La fin de vie approchant, la production de la Mazda6 y a été interrompue. Ford et Mazda continuent d'étudier diverses solutions pour l'avenir du site.
Née usine de fonderie Ford en 1972, fermée en 1981, achetée par Mazda en 1987 et transformée en usine d'assemblage, elle devient une co-entreprise à parts égales entre Mazda et Ford en 1992. Depuis, le site assemble des véhicules pour les deux marques.
Il y a quelques mois, Mazda avait annoncé son intention de ne pas produire la prochaine 6 à Flat Rock. Le nouveau modèle sera importé du Japon. De son côté, Ford transformera la chaîne de son ex-partenaire pour produire la nouvelle Fusion. Néanmoins, je constructeur japonais reste pour l'heure actionnaire à 50% et rien n'est décidé sur ce plan, même s'il est vraisemblable que Ford finisse par acquérir la totalité des parts.
Source: Detroit News
L'usine de Flat Rock dans le Michigan n'assemblera plus que des Mustang à compter de demain. La fin de vie approchant, la production de la Mazda6 y a été interrompue. Ford et Mazda continuent d'étudier diverses solutions pour l'avenir du site.
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