Keyvany transforme la Ferrari Purosangue en un SUV extravagant avec kit carrosserie large, fibre de carbone et intérieur surchargé.
Keyvany Porroo : une Ferrari Purosangue métamorphosée à l’extrême
Le tuner allemand Keyvany, réputé pour ses préparations souvent jugées excessives, s’est attaqué au premier SUV de Ferrari : le Purosangue. Baptisée Keyvany Porroo, cette version modifiée est tout sauf discrète.
Un kit carrosserie large et chargé en fibre de carbone
Dès le premier regard, impossible de confondre cette Ferrari Purosangue Keyvany avec le modèle d’origine. Le préparateur l’a dotée d’un kit carrosserie large, truffé d’ajouts aérodynamiques et de détails en fibre de carbone à outrance. Le capot est entièrement redessiné, avec des plis prononcés lui donnant une allure agressive.
Le pare-chocs avant est intégralement revu avec une abondance de carbone apparent, un spoiler de menton flanqué de lames latérales, et des prises d’air redimensionnées. Les passages de roue élargis s’accompagnent de nouveaux bas de caisse, tandis que les ailes avant et les portes se parent de garnitures en carbone supplémentaires.
Les coques de rétroviseur sont elles aussi revisitées. À l’arrière, on retrouve un spoiler de hayon, un aileron de toit, un diffuseur massif intégrant un feu stop central, et toujours plus de fibre de carbone, jusque sur les montants. Le look est complété par des jantes bi-ton, ainsi que par des logos Keyvany remplaçant les emblèmes Ferrari, poussant la personnalisation jusqu’au bout.
Un intérieur personnalisé jusqu’à l’excès
L’intérieur de ce Purosangue revisité n’échappe pas à la démesure. Si le cuir blanc utilisé pour la sellerie est de qualité et élégant, il est contrasté par des touches jaunes omniprésentes, qui peuvent heurter les plus sensibles au bon goût. La surcharge visuelle est accentuée par la répétition obsessionnelle du logo Keyvany, visible partout : sur les ceintures de sécurité, les seuils de porte, les tapis de sol, les sièges, la console centrale, et bien d’autres éléments.
La fibre de carbone s’invite également à bord, rappelant le travail effectué à l’extérieur. La console centrale arbore une inscription exclusive « 1 of 1 ‘G’ Edition », suggérant une édition unique, destinée à un client au goût résolument affirmé.
Un style qui divise : entre performance et extravagance
Si certains fans de la customisation automobile saluent le travail technique et l’audace esthétique de Keyvany, d’autres y voient une trahison du design raffiné de Ferrari. Il faut dire que la Purosangue de série mise sur un équilibre entre sportivité et élégance, là où la version Porroo verse clairement dans le tuning outrancier.
Malgré tout, ce modèle exclusif “1 of 1” trouvera certainement preneur parmi les amateurs de rareté et de personnalisation poussée. Car dans le monde du luxe automobile, l’exclusivité reste reine, même au prix du kitsch.
Crédit illustrations : Keyvany.
6 commentaires
Bref, Keyvany se tire la bourre avec Mansory, ce qui prouve qu’il y a indubitablement de la place pour deux entreprises sur le secteur du tuning de l’ultra luxe.
Une Mansory se négocie au demi million, enfin officiellement.
Ce tuning délirant va immanquablement donner des idées à d’autres pour offrir le même concept mais sur des voitures moins exclusives. Reste le problème de l’homologation chez nous – et de l’attitude de la maréchaussée jamais très conciliante sur le sujet.
Donc le simple quidam qui souhaite acheter une Ferrari pour elle-même est filtré par le constructeur. Par contre des guignols vulgaires peuvent défigurer l’engin à l’envi…
Finalement vive les véhicules vintage. Le dernier rempart d’u certain art de vivre automobile entretenu apr des passionnés.
Yes
🙂
Le pire c’est qu’ils vont vendre très cher ces modèles totalement défigurés… Faut quand même bien aimer se faire mettre pour acheter cela, je suggère en conséquence de mettre l’option siège gode de série ainsi la clientèle type de cet étron sera heureuse de poursuivre dans la durée la sensation de s’être bien faite ouvrir le fion par KeyJacky à l’achat.
« La Xiaomi SU7 surprise à Maranello : pourquoi Ferrari s’intéresse aux voitures chinoises »
https://www.italpassion.fr/ferrari/la-xiaomi-su7-surprise-a-maranello-pourquoi-ferrari-sinteresse-aux-voitures-chinoises/
Y’a un rappeur Ricain qui s’appelle Gunna qui a probablement dû l’acheter, j’ai vu le purosangue sur des photos où Gunna posait.
En vrai on s’en fout un peu de qui l’a acheté mais les rappeurs américains aiment bien se faire remarquer donc pas étonnant.