Année : 2011

WRC: Les pilotes Citroën seront à égalité

Dans trois semaines, le Rallye de Suède ouvrira les hostilités. Les regards seront portés sur le duo Sébastien Loeb, Sébastien Ogier. Pour faire face à toutes rumeurs, Citroën vient d’annonce qu’il n’y aura pas de leader cette année. L’équipe affirme qu’elle ne favorisera pas un de ses pilotes : « Cette année sera intéressante avec les deux Seb. Mais il est très important pour Citroën que les deux pilotes sachent qu’ils débutent la saison sur un pied d’égalité. Après, on verra comment la saison évolue, mais je pense que ce sera une belle histoire. » a expliqué Olivier Quesnel. Sébastien Ogier a choisit de rester une année supplémentaire chez Citroën et de devenir l’équipier du pilote Alsacien. « En ce qui me concerne, nous sommes à égalité. Je suis déterminé à ne pas prendre le rôle du numéro deux. » a déclaré Ogier. Concernant Loeb, face à cette situation il a indiqué : « Évidemment, quand on a remporté un certain nombre de championnats, c’est dur d’accepter d’être numéro deux » A lire également : WRC: Le Rallye de France aura bien lieu en Alsace

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Exposition de photos : cent septième édition

Pour faire suite au thème « moins de 2500 cc » de la semaine dernière, l’exposition de photos vous propose aujourd’hui de découvrir une sélection de 10 clichés dont les sujets affichent une cylindrée comprise entre 2500 et 4500 cc. Au menu : Porsche 997 GT3 RS & 911 3.2, et 997 Carrera S, Ferrari California, Scuderia Spider 16M et 328 GTS, VW Golf IV R32, Ford Focus RS, BMW M3 e90, Nissan 350Z et Audi TT RS. Bonne visite !

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Vidéo insolite : un chasse-neige aspiré par un trou noir

Ils ont bon dos les agents d’entretiens et surtout de déneigement des villes de la côte Est des États-Unis. Cette fois-ci, on met de côté l’idiotie des employés pour plaindre ces hommes qui font manifestement un métier à risques. La mission du jour, assez simple à première vue, est de déneiger un petit parking. L’histoire se complique quand cette sorte de plate-forme surélevée entre deux rues s’écroule et absorbe littéralement une bonne partie de l’engin et de ses deux tonnes de gravier. On a déjà vu des scènes de défilés ou de théâtre se briser sous le poids d’un Homme mais pour un camion… ça a le mérite d’être bluffant. Petite précision, le cascadeur n’a subi aucun préjudice pendant la prise.

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