L'année 2012 approche, et avec elle la commercialisation par Ford des variantes hybride et hybride plug-in du C-Max aux Etats-Unis. Ford prépare le terrain et commence la lutte avec la Prius V…

Face au lancement de la Prius V dont les ventes semblent décoller assez rapidement, Ford ne compte pas rester à regarder les bras croisés en attendant la commercialisation de son propre monospace hybride. Attendus pour la seconde moitié de 2012, le C-Max Hybrid et sa version plug-in Energi, comptent bien couper l'herbe sous le pied à Toyota.

Sans dévoiler aucune information cruciale, Ford tente de faire passer plusieurs messages:

- nous aussi nous travaillons sur l'hybride depuis des années

- notre monospace et meilleur, plus modulable et plus habitable

- notre technologie hybride permet une consommation inférieure et une autonomie supérieure

Ford compare directement le C-Max Hybrid avec la Prius V et promet de meilleures consommations, mais sans aucun chiffre. Le C-Max Energi est quant à lui directement opposé à la Prius PHEV. Il se vante d'être plus économe en mode électrique et d'avoir une plus grande autonomie. Là aussi sans véritable valeur chiffré autre que "plus de 500 miles (800km) d'autonomie totale"…

Reste à savoir si les clients qui se précipitent chez Toyota pour acheter des Prius V et PHEV écouteront ces arguments et attendront la seconde moitié de 2012 pour voir ce que propose Ford…

C-Max Hybrid

C-Max Energi

Source : Ford