Mois : octobre 2011

Après nous avoir dévoilé celle qui représente le plus gros marché pour la marque à l’hélice, la nouvelle BMW Série 3 s’affiche cette fois-ci avec de nouvelles publicités que l’on retrouvera dans des journaux spécialisés.

Il y a deux semaines, le blog auto était convié par Pirelli à assister au Grand Prix du Japon. Une expérience extrêmement intéressante, permettant d’observer de près une discipline qui ne se laisse pas facilement approcher en temps normal, mais ce fut surtout l’occasion de poser à Paul Hembery, le très britannique gentleman qui préside aux destinées de la branche sportive du manufacturier, un certain nombre de questions des lecteurs du blog auto quant au rôle de Pirelli en tant que fournisseur de pneumatiques unique de la Formule Un depuis le début de la saison.

Et voilà une nouvelle fois que le divergences entre le constructeur au griffon et l’un de ses partenaires chinois. Les parties concernées se fendaient immédiatement d’un communiqué pour faire taire tout malentendu arguant que les ponts n’avaient pas été coupés et que rien ne remettait en cause ces accords de partenariat. Finalement, hier soir, Swedish Automobile N.V. (Swan) a indiqué avoir rejeté ces contrats d’investissements…

Le Chinois ChangAn continue d’étendre sa gamme. Après la Ben Ben Mini attendue pour Guangzhou, voici une citadine 4 portes. Pour l’instant, on n’a que son nom de code: B501.

Le préparateur italien continue de tourner autour des bombinettes comme l’Abarth 500. Cette fois, Romeo Ferraris décline un large programme d’accessoires divers et variés en carbone, des éléments produits en Italie tient à souligner le préparateur.

L’an prochain, le DTM inaugurera une nouvelle formule. D’une part, BMW revient. D’autre part, les voitures seront des coupés à châssis identiques et disposant de V8 4,0l. Le DTM a profité de la finale 2011, à Hockenheim, pour organiser une démonstration des voitures 2012.