Toujours dans sa démarche de communication autour de la Sonic, offert à sa Sonic un baptême de l’air, voici désormais que Chevrolet lui concocte un saut à l’élastique. De l’art de communiquer de manière branchée pour attirer les jeunes. Et sinon la Sonic, hormis voler et faire des cascades ?
Mois : octobre 2011
Voici peut-être le modèle français le plus attendu de l’année : La Citroën DS5. Les deux premières de la lignée sur des segments inférieurs réussissent pour l’instant leurs paris. Mais disons-le, depuis le lancement de la griffe DS, on piaffait d’impatience de voir à quoi allait ressembler la « grande » berline de luxe à la française promise par le constructeur aux chevrons. Photos, vidéos, clichés espions… autant de mises en bouche pour nous allécher. Nous en avons enfin pris le volant sur les tortueuses routes de l’arrière pays niçois.
Le préparateur britannique Range Rover Evoque dans sa déclinaison trois portes.
Dans un laconique communiqué de presse livré il y a quelques jours, Mercedes USA annonçait le départ de Ernst Lieb, son patron depuis cinq ans. Jusqu’ici rien de fondamental ni de surprenant dans un monde entrepreneurial fait notamment de jeux de chaises musicales. Sauf que ce même communiqué ne livrait pas de détails complémentaires sur la nouvelle affectation de celui qui travaillait pour Mercedes depuis trois décennies. Et pour cause : de mutation il ne s’agit point. L’homme, purement licencié, n’aurait pas été d’une rigueur morale extrême.
C’est à l’occasion d’une conférence dont le thème était orienté autour des motorisations que le coupé asymétrique Veloster. Revue de détails.
Créée le 3 novembre 1911, Chevrolet fête dans quelques jours ses 100 ans de présence dans l’élite automobile américaine. Une telle date se fête et on poursuit la réclame du côté du constructeur. Nous avions déjà vu la Cruzemobile avec une logique assez douteuse, cette fois-ci on plonge dans la nostalgie pure en résumant rapidement 100 ans de Chevrolet avec un petit zoom sur une dizaine de modèles. Chevrolet, pour les Américains, est inscrit en tant que marque populaire et c’est bien sur cette image qu’elle souhaite communiquer.
Les posts les plus lus de la semaine représentent comme d’habitude un vaste éventail, reflétant assez fidèlement ce que le blog auto essaie de proposer. De la vidéo de F1 à hauteur de pilote aux photos espions d’un lecteur, de la nouvelle BMW série 3 à la publicité moqueuse de Renault, et malheureusement une rare apparition de l’Indycar à l’occasion de la disparition brutale de Dan Wheldon.
Depuis la fin de l’été et une visite du pilote finlandais à Grove, la rumeur est tenace. Kimi Räikkönen, lassé de ramer en rallye et pas vraiment convaincu par sa tentative de l’autre côté de l’Atlantique, serait sur le point de revenir à la F1 l’année prochaine.
Les déclarations en marge du dernier salon de Genève du directeur produit de Mitsubishi d’enrober la chose dans un flou très artistique afin de gagner du temps pour réfléchir à la suite. La suite, c’est Mitsubishi qui l’a annoncé cette semaine : la Lancer Evolution reviendra, mais pas sous la forme que nous lui connaissons.
Dominateur malgré un très bon Jari-Matti Latvala, Sébastien Loeb gagne le Rallye d’Espagne. Contraint d’aider son équipier, Latvala a pris des pénalités pour laisser la deuxième place à Mikko Hirvonen. Le titre se jouera en Grande-Bretagne entre les deux pilotes séparés de huit points. Grâce à la victoire de son pilote fétiche, Citroën gagne un nouveau titre de Champion du Monde des Rallyes.