En parallèle, cette version qui repose sur la C30 T5 R-Design entend bien de distinguer de cette dernière à travers sa livrée caractéristique de carrosserie (Rebel Blue), une plaque numérotée, les insignes et badges Polestar, les jantes Styx de 17″, une sellerie spécifique, châssis sport et divers appendices. Le client américain devra débourser 32 445 $. Alors que les USA seulement pour l’instant ?
A lire également. Volvo USA : un kit Polestar et Essai Volvo C30 Polestar : échappée du WTCC.
Source : Carscoop et Volvo.
Crédit illustration :
