Il n’y a pas que le 1er janvier que les augmentations pleuvent en France. Comptez désormais un surcout moyen de 2,24% aux péages dès le 1er février. Une partie de cette redevance va servir à payer les aménagements ferroviaires !
La France n’arrive plus à proposer un service décent sur rails. Elle doit investir… Comment faire ? Taxez l’un de ses concurrents !
Depuis aujourd’hui, les prix des péages augmentent en moyenne de 2,24%. Cette augmentation répercute l’inflation (+1,52% sur un an), les investissements des sociétés d’autoroute (2 milliards d’euros en 2011) et la hausse de la Taxe d’Aménagement du Territoire (+0,32%).
Cette taxe sert à financer les lignes de trains déficitaires. Celles, peut-être, à cause desquelles on prenait l’autoroute… ce qui creusait le déficit de la ligne…
Les augmentations ne sont pas les mêmes partout en France. La SANEF (nord et est) augmente ses tarifs de 1,9% alors que l’Escota (sud-est) gagne 2,49%.
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Il n’y a pas que le 1er janvier que les augmentations pleuvent en France. Comptez désormais un surcout moyen de 2,24% aux péages dès le 1er février. Une partie de cette redevance va servir à payer les aménagements ferroviaires !
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