Année : 2010

Hier nous vous avons parlé de l’absence de Sébastien Bourdais et de son équipe (OL) au meeting de Zolder ce week-end (L’olympique Lyonnais ne sera pas présent à Zolder)

Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé aujourd’hui qu’il allait investir 600 millions de dollars dans la construction d’une troisième usine au Brésil, où il produira une nouvelle voiture compacte à partir de 2012. Laquelle ? Pas encore de réponse à cette interrogation. Certitude a contrario :  la production devrait commencer au cours du second semestre 2012.

ZAZ, le plus grand constructeur d’automobiles d’Ukraine présentera au Salon de Moscou, en août, la nouvelle mouture de son modèle Chance, qui n’est actuellement autre que…notre ancienne Daewoo Lanos. De quoi espérer doper un peu plus les ventes du modèle, dont la demande ne faiblit pas dans le pays et en Russie.

Encore un bilan européen mensuel supplémentaire en haut duquel la Volkswagen Golf épingle son nom. Petit bémol cependant dans cette domination de l’Allemande : elle concède pas mal de terrain par rapport à période similaire (juin) 2009 en voyant ses ventes reculer de 23,2 %. A titre de comparaison, la Renault Mégane progresse en gagnant 16,3 %. En tête du segment B, la Fiesta conserve son leadership malgré des ventes en baisse de 20 %. Là encore à titre de comparaison, les résultats sont opposés pour les Polo et Clio en progression respective de 16,8 % et 15,2 %.

Selon Automotive News (Ford n’a pas encore commenté cette annonce) le futur millésime du Ford F150 devrait voir sa gamme de motorisations élargies avec l’arrivée de trois nouveaux blocs. Sous sa volumineuse carcasse, le Ford F150 2011 reprendrait notamment deux moteurs récemment vus sous le capot de la musculeuse Mustang.

Ahhhh, cela faisait longtemps une petite préparation sur le super transporteur frappé des quatre anneaux. Vient donc aujourd’hui le tour de nouveau go très fast en fait.

Mercedes Classe S y passe donc logiquement à son tour pour un rendu final bien plus méchant et agressif. Et quelque peu bad boy…

Il y a de ces autos dont on ne se lasse pas aussi bien en vidéos qu’en Aston Martin Rapide, avis personnel, en fait partie. Sans conteste. Alors lorsque le constructeur livre une vidéo retraçant certaines phases du développement de la belle, impossible de ne pas vous faire partager ces images animées. Juste comme ça, pour le plaisir. Précision : pour le plus grand des plaisirs (avis personnel, bis) !