Année : 2010

Nul besoin de rappeler de nouveau qu’en cette année 2010 ce concept, ils se révèlent actuellement pour le moins extrêmement ténus…

Oui, oui, oui et encore oui ! Infiniti livre les premières images du concept que la marque exposera dans les prochaines allées du Mondial de l’Automobile de Paris. On apprécie cette étude laissant la place à l’avenir dans la gamme à un futur cabriolet G IPL (Infiniti Performance Line) offrant quatre places. La présentation du concept cabriolet G IPL va suivre celle du premier véhicule de la nouvelle gamme Infiniti Performance Line, le coupé G IPL 2011, au Concours d’Élégance de Pebble Beach, en août dernier.

Au début du mois, nous vous relations berlines sur le sol américain.

Revoilà de nouveau un mulet de la future Lamborghini Jota (ou tout autre patronyme) mais cette fois accompagné d’une certaine Lamborghini Gallardo. V10 ou V12, même combat ? Que nenni. Essaye-t-on chez la firme au taureau de brouiller les pistes et de laisser planer le doute ?

Outre SpeedFactory, HPE et autres, Lingenfelter s’impose comme une officine américaine experte ès préparations sur les musculeuses bases américaines comme la Chevrolet Corvette. Ce préparateur qui s’était déjà attaqué à la Corvette ZR1 propose cette fois un pack « Supercharger » afin de booster le LS3 de l’Américaine. Et question puissance pure, la Vette s’enflamme…

Préfigurant avec un certain charme la prochaine Astra GTC, Mondial de l’Automobile de Paris. Rappelons que sur la plan mécanique, cette proposition adopte un moteur inédit que le 2.0 à injection avec turbo twin scroll délivrant 290 ch. Malgré cette puissance, le souci environnemental n’est pas oublié : le système Start/Stop permet de juguler les émissions et le bruit dans la circulation urbaine. Le GTC Paris peut ainsi rester économe sans perdre son caractère sportif. Pour quelles prestations ? Opel ne lève pas encore le voile à ce sujet mais nous offre deux vidéos…

Si l’actuel pick-up Montana est dérive de l’Opel Corsa « C », la nouvelle mouture prendra pour base la GM en Amérique du Sud.