Année : 2010

Rumeur : 270 ch pour la future Audi S1

Dans les allées du Mondial de Paris, Audi exposera son actuelle offre ultime coiffant la gamme de sa citadine A1 en exposant sous les feux de la rampe la version animée par le 1.4 TFSI de 185 ch. Soit une petite bombinette de premier plan mais un cran en-deçà des DS3 Racing ou Renault Clio RS pour ne citer que deux Françaises. Une rumeur soulevée par le média Auto Motor Sport aborde la réelle déclinaison S1. Et attention, ils n’y vont pas avec le dos de la cuiller…

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A saisir : l’une des 15 Pagani Zonda R

Avis aux pilotes amateurs…Vous avez manqué la sous le nom de C9. Heureusement pour vous, une vente aux enchères pourrait vous contenter avec la mise à l’encan de l’une des quinze Zonda R. Comme cela si dans votre cercle d’amis vous connaissez un propriétaire de Maserati MC12 Corsa ou un autre d’une Ferrari FXX, vous aurez de quoi leur répondre sur la piste avec votre V12 7.3 l  Mercedes poussé à 750 ch .

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Mondial Auto Paris 2010 : dans les coulisses (vidéo)

A moins de se réveiller d’une léthargie profonde à la Hibernatus, impossible de ne pas savoir que dans quelques heures débutera le tant attendu Mondial de l’Automobile de Paris 2010. Avant un sujet de présentation pré-événement, voici un petit rappel de quelques informations pratiques ainsi qu’une vidéo dévoilant quelques coulisses des préparations finales.

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La région Alsace branchée au soutien de l’achat d’un V.E

C’est le vice-président du conseil régional en charge du développement économique, François Loos, qui s’est exprimé sur les futures incitations financières à l’achat d’un véhicule électrique. En résumé et en chiffre, la Région prévoirait de douler le bonus gouvernemental. Un vote allant dans ce sens devrait prochainement officialiser ce soutien. Quid du financement de la mesure ? Aucune réponse n’est pour l’heure apportée.

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Une étude en chasse une autre : interdire les SMS au volant augmente les accidents

Il y a quelques jours nous vous relations les aboutissants d’une étude menée par des chercheurs d’une université américaine. Conclusion ? Envoyer un SMS au volant multiplie par 23 les risques d’accident. Si souvent une étude scientifique peut être remise en question par une autre, dans ce domaine, chiffres à l’appui, on aurait pu croire  à un « consensus » des chercheurs. Que nenni.Interdire les SMS au volant  n’aurait pas l’effet escompté et provoquerait davantage d’accidents affirme tout simplement une autre étude américaine. Choisissez votre camp.

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