Mois : janvier 2010

Si le Formula Nippon. Un titre obtenu avec la manière puisque Loïc a remporté 4 victoires en 8 épreuves. Il a bien voulu nous accorder un entretien à Tokyo au lendemain de la remise de son trophée où il nous parle de sa saison passée, de sa carrière de pilote professionnel au Japon et de ses perspectives à l’orée de la saison 2010.

Au sein du groupe italien, on connaissait déjà la Fiat 500 chez Ferrari. Désormais place à d’Harald Wester comme nouvel administrateur délégué lequel prendra en charge le plan produits du groupe.

Hier, Renault présentait son nouveau Master. Voici son frère jumeau d’Opel, le Movano.

Vous souvenez-vous de la SDR WR3 V-Storm dans le premier sujet ayant dévoilé les caractéristiques de cette pseudo Ariel Atom pouvant accueillir le pilote et deux occupants l’un à gauche et l’autre à droite (logique implacable ou presque).

Lors du prochain salon de Genève, l’Atenza (version Japonaise de la Mazda6) bénéficie du même traitement. Voici donc l’Atenza reliftée.

Les signées de Werner Zimmermann, le responsable qualité du constructeur aux quatre anneaux, voici celles tenues par Jana Bonkova, designer styliste de la maison allemande. Évidemment comme l’ensemble des aspects de la voiture, l’habitacle aura reçu un soin tout particulier (quelle surprise) pour celle, rappelons-le, présentée comme la première citadine premium. En bonus pour les futurs propriétaires ? Une teinte d’habitacle particulière.

Attention énorme information que celle relatée dans les colonnes du média américain US Magazine. Le rappeur américain P Diddy a organisé le week-end dernier une petite sauterie pour les 16 ans de son rejeton de fils. Devant l’entrée du club M2 de New-York, l’artiste avait garé une Maybach 57 agrémentée d’un joli emballage cadeau avec ce nœud rouge. Justin Dior, le fils de qui vous savez désormais (si vous ne le saviez pas), n’est finalement pas reparti avec…

Le requin de Bâle –Hai- aurait bien croqué du les 40 pouces de la célèbre Ford, soit à peine plus d’un mètre, rend l’auto plus imposante qu’elle ne l’est réellement. Dans son habit mauve métallisé, avec ses sièges de cuir blanc rejetés sur les côtés de l’habitacle, elle transpire jusqu’à la caricature le début des années 70.