Les réticences d’Audi face aux ajustements de la réglementation des LM P1 par l’ACO ont peut-être ouvert une porte à un nouveau projet de grande envergure. La firme d’Ingolstadt réfléchirait au développement d’un moteur F1 pour 2013.
Un groupe de travail a été mis en place chez Audi Sport pour plancher sur la future réglementation moteur dictée par la Fédération Internationale de l’Automobile qui entrera en vigueur en 2013.
Si les travaux de cette équipe sont concluants, Audi pourrait faire ses débuts en F1, 63 ans après la création du Championnat du Monde. Ce projet rappelle celui de BMW qui avait fait son retour en 2000 de la même façon.
Depuis de nombreuses saisons, les marques du Groupe VAG sont régulièrement citées comme candidates au rachat des écuries à vendre sans que les représentants allemands n’affirment leur attrait pour la F1. L’arrivée d’Audi renforcerait la très forte présence allemande dans la discipline qui compte actuellement cinq pilotes germaniques.
Les réticences d’Audi face aux ajustements de la réglementation des LM P1 par l’ACO ont peut-être ouvert une porte à un nouveau projet de grande envergure. La firme d’Ingolstadt réfléchirait au développement d’un moteur F1 pour 2013.
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