Mois : octobre 2009

En cette fin de samedi après-midi, le Circuit des Remparts d’Angoulême est encore ouvert à la circulation. Le beau temps n’est pas au rendez-vous et la pluie rend la piste légèrement glissante. Le virage du marronnier et quant à lui une vraie patinoire, la faute aux « déjections » de l’arbre centenaire. Le seul endroit où l’A4 Allroad a montré une volonté de glisser. La motricité lui permet de s’extraire de l’épingle sans faiblesse. On se dit tout de même que ce doit être un autre combat en Bugatti 35…

Si la distinction entre l’A4 Allroad et l’A4 Avant est sensible à l’extérieur, elle l’est beaucoup moins à l’intérieur. L’Allroad quitte ici son côté baroudeur pour un style « pure premium ». Les repères habituels des intérieurs Audi sont ici bien présents. Doit-on s’en plaindre ?

Il n’est pas un secret que Ford envisage de construire la prochaine génération de ses modèles compacts aux Etats-Unis. En revanche, ce que le constructeur n’a encore pas annoncé, c’est que certains modèles pourraient ne plus être fabriqués sur le vieux continent, à commencer par le Kuga…

Si la Camaro est la vedette annoncée du prochain SEMA Show, elle y prendra aussi le visage de la nostalgie pour la marque Pontiac. Lingenfelter joue cette carte en nous proposant en beau revival de la Pontiac TransAm…

Designer gallois de renom spécialisé dans les modes masculine et féminine (des produits griffés à son nom sont du reste commercialisés Kia Soul à travers cette réalisation unique. Ensuite direction le concessionnaire de la marque à Loughborough pour une petite exposition. On appréciera ou pas le travail réalisé et les modifications apportées.