Les Civic Type R du vieux continent et du soleil levant ne partagent que le nom et la base mécanique. Physique, châssis, réglages, tout diffère et chacun devait se contenter de « sa » version. Dès le printemps prochain, la type R made in UK, commercialisée en Europe depuis 2 ans, fera son apparition dans larchipel nippon. Cest bien sur un sujet de sa majesté, Jenson Button, qui vient den faire la présentation à Motegi, ce week end. La précédente génération avait-elle aussi avait fait le chemin depuis Swindon, en arborant fièrement l’Union Jack. Et en gagnant quelques chevaux pour soutenir la comparaison avec les généreuses productions locales. On ignore si tel sera le cas de « l’Euro-R » 2009 devenue JDM, mais la nouvelle venue devrait faire le bonheur des préparateurs locaux, qui navaient que peu prêtés attention au modèle. Quand aux amateurs de « hard core », ils attendent de voir la 4 portes faire le chemin inverse.
Lire la suiteMois : novembre 2008
Un défilé de véhicules propres pour remplacer les jets
Les dirigeants des trois constructeurs n’ont pas réussi à convaincre le Sénat et la Maison Blanche de la viabilité de leur avenir. Qu’à cela ne tienne! Salariés, concessionnaires ou fournisseurs vont apporter leur soutien lors de la prochaine réunion en décembre. Et ici point de jets, mais un défilé de véhicules propres issus des productions des Big 3…
Lire la suiteSalon de Détroit : Mitsubishi abandonne aussi
Peu à peu, le salon de Détroit se vide de ses exposants, déjà pas très nombreux… Après Porsche, Suzuki, Ferrari, Land Rover et Rolls-Royce, c’est au tour de Mitsubishi de déclarer forfait pour l’édition 2009…
Lire la suiteClean Diesel, après la Jetta, le Touareg
Comme il l’a déjà fait pour l’Europe, Volkswagen entend vendre son diesel à l’Amérique. Pour dépasser l’image négative de ce carburant, Volkswagen tente, et il n’est pas seul, de le présenter comme un carburant propre avec le label Clean Diesel. Après une communication forte avec la Jetta, c’est au tour du Touareg de partir à la conquête de l’Amérique.
Lire la suiteLa Ford Fiesta US a son mini-site
Ford Motors Company prend les devants et met d’ores et déjà en place sa stratégie commerciale avant le lancement de la Fiesta sur le marché américain. Première arme de communication massive : l’incontournable minisite pour un début de carrière commerciale programmé en 2010 afin de s’adpater aux différentes normes (sécurité et pollution notamment différentes du vieux continent) US.
Lire la suiteAcSchnitzer ACS3 : la loi de l’évolution
A chaque nouvelle BMW, son pendant chez Ac Schnitzer. Cela semble être devenu la règle et la version restylée ny fait pas exception, avec une ACS3 toute fraîche, disponible aussi bien en berline quen break.
Lire la suiteYvan Muller en équipe avec Sébastien Loeb à la ROC 2008
Yvan Muller, nouveau champion du monde du WTCC vient de confirmer sa présence à la Course des Champions où il représentera l’équipe de France en […]
Lire la suiteUne Bentley diesel ?
Alors qu’il y a trois mois à peine, Franz-Josef Paefgen précisait que la question d’une Bentley diesel était écartée, l’affaire revient sur la table, vie Martin Winterkorn…
Lire la suiteEssai Audi Q5
Le segment des SUV compacts ne connait pas la crise. Ce marché déjà bien occupé par de nombreux candidats (le X3 de chez BMW, le XC60 de chez Volvo, le Mercedes GLK et autres Nissan Qashqai+2 ou Renault Koleos) voit débarquer l’arme fatale de chez Audi. A la suite de notre essai du XC60 Volvo, le blog auto est donc allé tester le dernier né de la gamme Audi et petit frère du Q7, le Q5.
Lire la suiteMenace de crash : General Motors restitue deux des sept jets en location
On sait désormais officiellement depuis de longues semaines que les constructeurs américains, dont General Motors, traversent une très forte zone de turbulences. Sur le vol GM, le commandant de bord Rick Wagoner est du reste assis sur un siège éjectable. La dernière controverse en date outre-Atlantique porte justement sur une histoire de coucous. Pas n’importe quel genre d’avions bien évidemment. Auditionné par une commission dans le cadre du vaste plan de sauvetage, le PDG de General Motors a été sévèrement pointé du doigt par plusieurs parlementaires le blâmant sur l’utilisation de jets privés. Pas de quoi toutefois heureusement remettre en cause l’opération Mayday du secteur automobile US.
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