Mois : novembre 2008

Crise : 37 jours d’arrêt de production chez PSA Peugeot Citroën Poissy

Dans sa démarche de réduction denviron 30 % du volume de la production vis à vis des prévisions établies en début dannée 2008 (on connaît le pourquoi), PSA Peugeot Citroën annonce (confirme avec précision pour être plus exact) que le site de Poissy observera une période de trente-sept jours chômés durant les fêtes de fin d’année.

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BMW M3 Leather Edition par Zwickenpflug

Tiens voici un préparateur germanique dont le travail et l’identité n’avaient encore jamais été abordés dans les colonnes du Blogauto. Nouveau venu sur le marché ? Allez savoir (les plus courageux ou ceux parlant l’Allemand pourront allègrement dénicher des information sur le site officiel du tuner). Zwickenpflug propose ici sa version d’une BMW M3. Et pour reprendre un titre paru, « j’veux du cuir ».

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F1, Toro Rosso: vers un tandem Sato-Buemi pour 2009?

Plus les jours passent, plus le ciel s’assombrit pour Sébastien Bourdais. Sébastien Buemi, Takuma Sato, Bruno Senna et lui se battaient pour les deux baquets de Toro Rosso. Auxquels il faut ajouter Rubens Barrichello (qui a déposé son CV, au cas où chez Honda…) et Juan-Pablo Montoya (contacté par T.R., il a dit que la F1 ne l’intéressait plus.) Buemi et Sato seraient en pole pour signer.

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Crise : trois semaines de chômage technique à Toyota Onnaing

Les mauvaises annonces se succèdent concernant l’emploi dans l’univers automobile hexagonal. Après les mesures prises par PSA Peugeot Citroën et Renault dans une démarche de baisse de la production avec du chômage technique ou des suppressions d’emplois à la clé, Toyota officialise la fermeture de son usine de Valenciennes Onnaing, dans le Nord, pour une durée de trois semaines (périodes réparties entre la fin de l’année et le premier trimestre 2009).

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La Nissan GT-R sans Launch Control est terriblement poussive (12e degré)

Dotée de sa fonction Launch Control, la Nissan GT-R enquille l’épreuve du départ arrêté avec un tempérament sportif plus qu’affirmé soit, pour le 0 à 100 km/h un chrono d’à peine 3,5 secondes. Mais que se passe-t-il sur ce même exercice du départ arrêté sans le Launch Control ? A cette question, les testeurs de Motor Trend apportent une réponse chrono à l’appui.

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