Mois : octobre 2008

Quelques jours après l’ouverture des portes du Mondial de l’automobile de Paris (avec à la clef une hausse de la fréquentation de 17 % ce week-end), retour sur l’actualité automobile et son volet social. Le chef de l’Etat se séplace aujourd’hui en fin de matinée sur le site de Sandouville où, aux côtés de Carlos Ghosn, il évoquera évidemment le plan de départs volontaires en Europe touchant au moins 5 000 salariés dont plus d’un millier de Sandouville.

La Fiat 500 se montre sous un jour sportif au Mondial puisqu’elle revêt les atours de l’Abarth Esseesse, le kit proposé par le constructeur pour rendre la 500 Abarth encore plus vivante, à la manière des kits JCW chez Mini. Mais ça n’est pas tout. Trône également sur le stand Fiat une auto dans le même bleu layette que la Esseesse, avec des numéros sur les portières.

Je suis certain que cette Seat Exeo vous rappelle quelque chose…

Il y a des choses définitivement immuables au Salon de lAutomobile de Paris : Certains stands sont immédiatement pris dassaut par le public et il vous faudra une bonne dose de courage et quelques coups de coude si vous voulez observer convenablement les Ferrari, Rolls-Royce, Aston Martin et autres Maserati. Bentley est évidemment à ranger parmi ces constructeurs vecteurs de gros attroupements mais avec un peu de chance, vous pourrez contempler la nouvelle Arnage Final Series de suffisamment près pour apprécier son style intemporel.

Au commencement était la SLR, fruit ( controversé ) de la collaboration entre Mercedes et McLaren et sans doute lun des plus beau dragsters de tous les temps. Mais au fur et à mesure que les années passent, la marque à létoile revient sans cesse sur sa supercar pour lui éviter de tomber dans loubli sous le poids des ans ( ses copines Enzo et Carrera GT sont remisées au garage depuis longtemps ). Alors les badges se succèdent : Après la 722 puis la Roadster, son nom se rallonge encore et la nouvelle flèche dargent sappelle maintenant SLR Roadster 722 S.

Essayer d’intégrer le concept Citroën Hypnos dans une case type segment ne s’avère pas un exercice vraiment aisé. Entre tout-terrain léger, crossover, SUV coupé ou même limite berline ? Le concept de la firme aux chevrons exposé au Mondial de l’Automobile de Paris retouve les colonnes du blogauto en ce dimanche après-midi à travers une vidéo promo.