Mois : octobre 2008

F1 : Tabernacle ! Plus de Grand Prix du Canada en 2009

Il aura été le théâtre des plus incroyables rebondissements ces deux dernières années, mais il vient d’être purement et simplement rayé de la carte par le Conseil Mondial du Sport Automobile pour la saison 2009 du championnat du monde de Formule 1. Dans une conjoncture économique mondiale particulièrement délicate et après la suppression depuis cette année de l’autre Grand Prix outre-Atlantique ( Indianapolis ), la caravane de la Formule 1 évitera finalement le continent nord-américain pour la saison prochaine : C’est officiel, le Grand Prix du Canada 2009 n’aura pas lieu.

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Ça bouge au Paul Ricard : Tancrède Barale nouveau Directeur Général au Castellet

Lété aura été plutôt mouvementé pour le Paul Ricard HTTT : Le circuit provençal perdait son directeur général Philippe Gurdjian après huit ans de service, parti pour son nouveau projet à Abu-Dhabi. Quelques semaines après le départ du grand patron du Castellet, le Circuit Paul Ricard trouvait un nouveau directeur en la personne de Gérard Neveu, alors que le poste de directeur général ( comprenant la gestion du circuit mais aussi du Grand Hôtel et de lAéroport International ) était occupé par Claude Sage par intérim. Mais depuis aujourdhui mardi 7 octobre, Philippe Gurdjian est officiellement remplacé par Tancrède Barale qui reprend la tête de la gestion des trois activités de pointe au sein du plateau du Castellet. Une arrivée qui pourrait marquer une nouvelle ère pour le beau circuit varois avec peut-être à la clé une meilleure interaction avec le public

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Mondial l’auto 2008 Live: Pininfarina B0

Cest un des concepts les plus attendus du salon. La « B Zéro » est électrique, elle sadresse au plus grand nombre et porte les signatures de Pininfarina et Bolloré. Elle rend aussi hommage à Andrea Pininfarina, tragiquement disparu cet été et acteur majeur du projet. Sil na pas la plastique dune California, ce monospace compact, loin de certains ersatz électriques, est séduisant. Sa fiche technique confirme la bonne impression initiale. Conçue pour être électrique et non version « branchée » dun véhicule thermique, la B0 peut parcourir 250kms entre deux charges de ses batteries LMP, Lithium Polymère. Sans entretien, leur durée de vie est de 200000kms. La vitesse maximale est de 130 km/h et  les supercapacités promettent des accélérations vigoureuses -0 à 60 km/h en 6,3 secondes-. Des cellules photovoltaïques, couvrant le toit et une partie du capot, alimentent certains équipements. Mais au-delà de promesses chiffrées, trop souvent lues, cest sa commercialisation, à la fin de lannée prochaine qui retient lattention. Noël 2009 promet dêtre électrique !

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Mondial de l’auto 2008 Live : Seat Alhambra Ecomotive

Suite aux déclinaisons Ecomotive sur les Ibiza et Leon, le monospace familial Alhambra du constructeur ibérique Seat propose également ce label « écologique ». Le modèle présenté en grande première à l’occasion du salon de Madrid remet le couvert pour ce Mondial de l’Automobile de Paris. Il affiche un taux de rejets de 159 g/km de CO2 évitant ainsi tout malus écologique. Intéressant à l’heure du choix pour un conducteur désirant s’offrir un véhicule de ce segment.

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