Mois : septembre 2008

La Laguna III, présentée comme l’un des éléments moteur du plan Renault Contrat 2009, ne réussit pas  à trouver son rythme de croisière à l’échelon européen et attirer la clientèle. Elle pâtit également des ventes moindres enregistrées généralement sur ce segment (M2). Conséquence : une production revue piano et des périodes de chômage technique finalement ponctuées de plans de départs (site de Sandouville). Renault ne commercialise donc pas les stocks escomptés. Sauf en Allemagne, terre des berlines locales, où la Laguna jouit d’une bonne réputation comme en témoignent les récents bilans commerciaux.

Après l’apparition de photos avant la date prévue, Renault n’a pas revu sa stratégie de communication dévoilant le modèle le jour prévu. Les clichés officiels de la berline Renault Megane troisième génération du nom débarquent donc ce mardi. Si la marque au losange n’a pas (encore ?!) réussi son pari du renouvellement avec la dernière Laguna, il ne pourra en être de même concernant cette Megane 3 dans l’obligation de trouver sa clientèle et de bien se vendre tout simplement (question de rentabilité aussi bien sûr). En attendant sa présentation au Mondial de Paris, la voici donc sous tous les angles.

On l’a vu, la Twingo RS se distingue extèrieurement de ses congénères par ses voies plus larges et ses multiples apendices aérodynamiques qui lui donnent un look résolument sportif, surtout en jantes 17″. Mais à l’intérieur, qu’en est-il ?

Nous n’avons pas abordé tous les marchés du vieux continent alors bouclons la boucle de ce mois d’août commercialo-automobile par quelques chiffres d’ordre général concernant l’Union Européenne et ses marchés affiliés. Des données prochainement complétées au fur et à mesure que les résultats s’empileront.

Voici la dernière vidéo publicitaire à la gloire de la berline Audi A6 et de sa variante Avant (attention, le break n’est pas le RS6 passé par les mains de ce préparateur, ni entre celles de celui-là ou encore moins ici ou même là…). Pour en revenir au thème de ce petit billet, d’ordinaire j’apprécie la qualité des spots marketing du constructeur. Mais ici j’avoue peiner à saisir la teneur du message (remarquez j’en suis peut-être incapable !). D’accord l’interface MMI c’est sûrement génial et on ne peut plus pratique. Et ?

Au prochain Mondial de l’automobile, le stand Chevrolet sera plutôt bien pourvu. En effet, aux cotés de sa toute nouvelle Cruze, nouvelle arme de conquête de GM, trônera le show-car Orlando. Et comme en matière de communication, chaque mot à son importance, il faut bien insister: c’est un show-car, pas un concept-car