F1 - Après Paris et Londres, Berlin non plus ne veut pas de Formule 1 dans ses rues
Dun coté, Bernie Ecclestone fait tout pour mettre la pression sur certains grand prix « traditionnels ». Parfois, il arrive même à sen débarrasser comme il a réussi à le faire pour Silverstone, sans oublier notre Grand Prix national de Magny-Cours sans cesse remis sur la sellette. De lautre, le grand argentier de la Formule 1 et président de la FOM fait son maximum pour ouvrir la Formule 1 à de nouveaux pays, mais aussi de nouveaux styles de course. En fin de saison, nous verrons par exemple pour la première fois une course nocturne à Singapour. Mais le milliardaire anglais devient aussi un adepte des courses urbaines, même si le dernier Grand Prix de Valence na pas vraiment été la réussite escomptée en terme de suspense et dintensité.
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Dun coté, Bernie Ecclestone fait tout pour mettre la pression sur certains grand prix « traditionnels ». Parfois, il arrive même à sen débarrasser comme il a réussi à le faire pour Silverstone, sans oublier notre Grand Prix national de Magny-Cours sans cesse remis sur la sellette. De lautre, le grand argentier de la Formule 1 et président de la FOM fait son maximum pour ouvrir la Formule 1 à de nouveaux pays, mais aussi de nouveaux styles de course. En fin de saison, nous verrons par exemple pour la première fois une course nocturne à Singapour. Mais le milliardaire anglais devient aussi un adepte des courses urbaines, même si le dernier Grand Prix de Valence na pas vraiment été la réussite escomptée en terme de suspense et dintensité.
Bernie Ecclestone démarche régulièrement un grand nombre de capitales européennes et autres mégalopoles dans lespoir dy organiser une course. Paris a officiellement refusé et Londres en a fait autant.
Restait encore Berlin qui navait pas encore donné de réponse officielle : finalement, ce sera non.
« Nous y avons réfléchi, mais nous avons finalement décidé de refuser une telle proposition », déclarait le maire de la ville, Klaus Wowereit.
Bernie Ecclestone parviendra-t-il enfin à convaincre une grande capitale dy accepter un run sauvage de ses monoplaces?
Dun coté, Bernie Ecclestone fait tout pour mettre la pression sur certains grand prix « traditionnels ». Parfois, il arrive même à sen débarrasser comme il a réussi à le faire pour Silverstone, sans oublier notre Grand Prix national de Magny-Cours sans cesse remis sur la sellette. De lautre, le grand argentier de la Formule 1 et président de la FOM fait son maximum pour ouvrir la Formule 1 à de nouveaux pays, mais aussi de nouveaux styles de course. En fin de saison, nous verrons par exemple pour la première fois une course nocturne à Singapour. Mais le milliardaire anglais devient aussi un adepte des courses urbaines, même si le dernier Grand Prix de Valence na pas vraiment été la réussite escomptée en terme de suspense et dintensité.
