Monospace citadin chic, la Lancia Musa soffre une nouvelle version créée en collaboration avec Poltrona Frau. Une édition spéciale à lintérieur tendu de cuir.
Lire la suiteMois : mai 2008
Concours Lépine : la Bissonnette
Le concours Lépine est le lieu de tous les délires comme des idées les plus pratiques. La Bissonnette exploite au mieux les méandres de la réglementation française. Une solution locale, donc plus adaptée à nos contrées que certains systèmes spectaculaires.
Lire la suiteFoire de Paris Live : Little 4
Outre ses roadsters, Little a dautres projets. La 4 se veut une évocation moderne de la Mini Moke. A première vue, elle a de sérieux atouts pour succéder à cette star des plages.
Lire la suiteFoire de Paris Live : Mega City +
Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.
Lire la suiteFoire de Paris Live : Little Extrem
Voici sans aucun doute la plus excentrique et la plus sexy des voitures sans permis. La Little Extrem est un petit roadster directement inspiré de la Super Seven. Une nouvelle marque, dont les moyens semblent à la hauteur de ses ambitions.
Lire la suiteConcours Lépine : le feu stop avant
La Foire de Paris, cest bien entendu le concours Lépine, lieu de toutes les inventions. Celle-ci ma laisse personnellement assez dubitatif. Il sagit dun feu stop avant, destinée à prévenir les piétons si le véhicule freine ou non.
Lire la suiteAixam : une gamme renouvelée
Leader sur le marché des véhicules sans permis, Aixam vient de restyler toute sa gamme. Cest à la Foire de Paris que la nouveauté a fait son apparition. Un panel de modèles suffisamment large pour convenir à toutes les utilisations sur ce segment.
Lire la suiteSalon de Busan: P.L.R. et opérations marketing
Le salon de Busan, en Corée, vient de fermer ses portes. Voici un « bilan » illustré du salon à prendre évidemment au deuxième degré.
Lire la suiteNon, finalement la Renault Laguna n’est pas moche
Si il y a bien une voiture qui suscite à tous les coups un vif émoi dans nos colonnes, c’est la Renault Laguna 3. Modèle emblématique ( oui oui ) de la gamme Renault, du succès de la Laguna dépend la santé de la marque au Losange et plus généralement tout l’équilibre du groupe Renault Nissan. Aussi, lorsque la Laguna 3 est sortie des bureaux d’étude, c’est sans doute après des milliers de brouillons, coups de crayon, heures de CAO et au moins autant de prises de têtes. Le résultat a été une berline aux lignes à la fois massives et arrondies qui ont eu un succès fou dans vos commentaires… Alors, elle est si ratée que ça, la nouvelle Laguna? Après avoir passé une journée avec la Laguna GT, je serais tenté de dire que finalement, elle vise très juste.
Lire la suiteUn « container » à 1 million d’euros…
Quitte à choisir, j’aurais préféré vous présenter ce billet sous la forme d’un sympathique quizz. Mais bon, tout bien pesé, en jetant notamment un coup d’il furtif à la série de clichés, le suspense insoutenable n’aurait duré qu’une infime poignée de secondes. Voici donc un conteneur qui vaut son pesant de cacahuètes d’or…