Après plusieurs décennies d’existence, le Mercedes Classe G continue de susciter intérêt et titiller l’attention de nos actuels divers préparateurs. De l’utilitaire robuste et « basique » qu’il était à ses débuts, du moins de par son utilisation, le 4X4 massif germanique passe aujourd’hui dans les ateliers de Brabus. Ainsi naît le redoutable et indimidant Brabus G-K8.
Mois : mai 2008
Hier, un cargo a quitté le port de Shanghai avec pas moins de 556 citadines Peri de Great Wall à bord. Destinations: la Russie et l’Afrique (principalement l’Algérie.) Great Wall avait promis à Pékin que dès son lancement, il allait exporter la Peri en Italie. Le cargo ne s’arrêtera pas en Italie, mais au moins, Great Wall a tenu sa promesse d’exporter.
Bienvenue dans une autre dimension publicitaire loin des traditionnels spots à la gloire de telle ou telle auto ! Ici l’on navigue entre un Rafael Nadal animé en carton pâte, un vilain et forcément méchant extra-terrestre, une allusion à l’Euro 2008 ou une parodie de Transformers. Kia communique autour de la pro_Cee’d à travers un spot hallucinant (imaginé et produit sous substances hallucinogènes ?!) !
Heureux comme un fonctionnaire de police de l’Indiana, USA, qui touchera prochainement une Ford Mustang pour interpeler les délinquants de la route et autres malandrins puisqu’une petite vingtaine d’unités circulera prochainement sur les routes de cet état. Plus classe qu’une Porsche Panamera, non ?!
Avant de revenir en 2008 pour le Grand Prix de Monaco dont les qualifications vont débuter dans quelques heures, je vous propose un ultime retour vers le passé avec les voitures produites avant 1965.
A l’instar de Volkswagen et sa Scirocco, Kia compte engager une voiture « usine » aux 24 heures du Nürburgring. Il s’agit d’une Kia Pro_Cee’d aux couleurs de Continental Italia.
Le dossier de presse de la Cité des Sciences ma interpellé. En effet, le défilé des 2CV dans lexpo est décrit sous forme de métaphore, la Citroën devenant soi-disant un top model. Il nen a pas fallu plus à mon cerveau dérangé pour faire des associations didées bizarres : voici donc, sous forme de portraits chinois, des célébrités (avec des top models donc, dans le lot) associées par leur caractère, leur carrière ou leur apparence à des autos. A ne surtout pas prendre au sérieux.
Rappelez-vous les 50 ans de la DS il y a trois ans. Lévénement avait donné lieu à une exposition à la Cité des Sciences. Cette année, pour les 60 ans de la 2CV, on prend les mêmes et on recommence.
Peu de renseignements à l’heure actuelle sur les avancées technologiques à porter au crédit de la société britannique Liberty Electric Cars. Credo de la firme d’outre-Manche ? Convertir à l’électrique toute une gamme de véhicules tout-terrain haut de gamme. Et oui, même les 4X4…