par Frederic Papkoff

Lotus Lightweight Structures

Lotus vient d'opérer une acquisition stratégique en rachetant Holden Lightweight Structures, le fournisseur des châssis aluminium de ses modèles actuels, et futurs

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La société Holden Lightweight Structures avait racheté en mars 2007 l'usine de Worcester à Hydro, et se retrouve aujourd'hui racheté par son principal, mais pas unique, client, Lotus. La société est d'ailleurs renommée avec effet immédiat Lotus Lightweight Structures, et conserve les 120 emplois.

Pour l'avenir, ce rachat permet à Lotus de mieux maîtriser cet aspect de sa fabrication et modifier avec plus de souplesse et de rapidité les caractéristiques techniques de ses véhicules, tout en ajoutant cette activité à ce que Lotus Engineering propose à sa clientèle. Un rachat qui intervient quelques jours à peine après l'accord entre Lotus et Spyker, ce qui n'est pas non plus un hasard.

Parmi les autres clients de cette usine, on trouve par exemple Jaguar, Aston Martin ou BMW.

Source : Lotus

Lire aussi : Lotus et Spyker prolongent leur coopération

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Lotus vient d'opérer une acquisition stratégique en rachetant Holden Lightweight Structures, le fournisseur des châssis aluminium de ses modèles actuels, et futurs

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