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Pékin 2008 Live : Dongfeng EQ2050 Hanma

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Le clone du Hummer H1 (à la ligne et au gabarit franchement hyper ressemblants), alias le Dongfeng EQ2050 Hanma, initialement calqué sur son homologue américain à des fins militaires, se décline finalement pour les civils chinois après plusieurs années de développement.

Allègrement basé sur le Hummer H1, ou HMWWV en version militaire, ce SUV chinois signé de Dongfeng, constructeur étatisé venant subitement de se rapprocher en même temps de Hafei et Peugeot, était d’abord destiné à l’armée avant que le constructeur ne change son fusil d’épaule pour le développer à la sauce civile.

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Très peu d’informations précises sur ce modèle à quatre roues motrices concernant aussi bien la motorisation que les équipements de série, et, ou optionnels(certes on aperçoit bien un treuil sur les clichés mais c’est un peu court…). Mais si l’on se fie aux informations sérieuses publiées dans les pages du blogauto, on annonce cette version civile principalement enjolivée d’une radio avec lecteur CD…

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A lire également. Le Hummer de Dongfeng vendu aux civils en 2008 et Même le Hummer se fait cloner.

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10 Commentaires sur "Pékin 2008 Live : Dongfeng EQ2050 Hanma"

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rca
Invité

on ne réagit même plus. La copie chinoise est devenue une banalité en raison du manque de contre-attaque chez les constructeurs occidentaux…

ghost
Invité

Les chinois devienne vraiment chiant(sans être raciste) a faire des contrefaçons de véhicule surtout qu’il n’arrive pas la hauteur d’un Hummer rien que au niveau des finition , Sécuriter et j’en passe …
Je comprend même pas pourquoi les Constructeur qui se font voler leurs modèle ne porte pas plaintes

tetra
Invité

non ils ne copient pas, ils s’inspirent…
nuance 😉

ghost
Invité

Pour moi c’est pas de l’inspiration du tout car c’est le clone tout cracher a 90% il doit n’y avoir que le moteur qui et inspiré > 1 Hummer en 4 cylindre lol

cariboufoufou
Invité
L’aspect extérieur n’est pas important…Ce qui compte ce sont les choix technologiques au niveau mécanique et fonctionnel… D’une façon générale, les ingénieurs chinois simplifient la mécanique et les systèmes; ce qui est un « plus » pour le client qui peut, enfin, s’impliquer dans la mécanique, comme dans le bon vieux temps!…Comme disait Confucius: » plus c’est simple, moins c’est compliqué! »… Les marchés en développement, moins « outillés, sont visés. Aujourd’hui, les constructeurs occidentaux sont menés par des financiers qui ne souhaitent pas que l’on « comprennent » notre voiture (littéralement: « prendre avec soi ») et se lancent dans la « haute couture »; résultat: on loue de plus… Lire la suite >>
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