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La Laguna GT sur le circuit Paul Ricard

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Aujourdhui nous sommes allés tester la Laguna GT et son système Active Drive 4RD, pour avoir le fin mot de lefficacité de ces quatre roues directrices (et non motrices). En attendant de monter notre petit film vidéo et de rédiger lessai complet, on a voulu vous faire partager un peu de cette journée avec les clichés « Live » que voici

Alors que cest une grosse partie de léquipe Renault Sport qui se déplaçait dans le Sud sur le circuit Paul Ricard, le High Tech Test Track, à loccasion des essais en vue du Mégane Trophy, lopportunité était rêvée pour nous voir démontrer, ou non, lefficacité de cette Laguna sportive présentée comme ultra-efficace en courbe par Renault.
Centre dCentre dCentre dCentre d
Ainsi un temps plus que mitigé dans cette partie de la France nous a permis dapprécier la conduite sur le mouillé (essai à venir) et surtout la belle in vivo, en dehors des allées du Palexpo de Genève où nous lavions également croisé.
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Cette version GT est ainsi sans aucun doute la Laguna la plus réussie, notamment du fait de ce bouclier avant harmonieux dont la prise dair béante est du meilleur effet. Larrière reste lui très particulier, au goût de chacun, mais la double sortie déchappement est elle aussi bienvenue.
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On peut regretter que notre version (2,0L Turbo 205ch) était un peu trop bariolée dautocollants pédagogiques et marketing, mais là nest pas lessentiel.
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Vous apprécierez aussi lintérieur en alcantara, le pédalier alu, le pommeau de levier de vitesse sport ou encore la jante de volant ton aluminium.
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Voilà pour aujourdhui, ces clichés ayant quelques heures les voici pour vous « tout frais ».
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P1010168.jpgP1010169.jpgRenault Laguna GT 4.jpgP1010170.jpg
Source : Renault

Merci à Pascal « Psycho » Michel, Cédric « Mad Dog » Pinatel, Patrick « Reviens jai les mêmes à la maison » Garcia

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35 Commentaires sur "La Laguna GT sur le circuit Paul Ricard"

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AmV10
Invité

L’avant est sympa avec le nouveau bouclier sport mais l’arriere est toujours aussi moche, et ce gros essuie glace fait vilain !!!
Si le break est décliné en GT l’effet sera nettement meilleur 🙂

Toy
Invité

Jolie bleu gendarmerie nationale.

Autant GT qu’elle veut, l’avant me fait penser a une vielle DS/CX

Bikinours
Invité

Le Break est décliné en GT…

Nicolas Meunier
Membre

>AmV10 : Les photos du break GT en live de Genève :
https://www.leblogauto.com/2008/03/geneve-live-renault-laguna-gt.html

AmV10
Invité

> Nicolas Meunier : Merci !!!

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