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Car Advice a testé la Bugatti Veyron

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Nos sympathiques, et en l’occurrence veinards, confrères australiens de l’autre bout du monde ont eu l’immense bonheur de tester la Bugatti Veyron. Rien de neuf ou presque dans l’actualité de la supercar (ou presque…) mais la Veyron reste la Veyron. Alors autant que tout le monde puisse profiter du son et des images à travers cette vidéo. Et ce même en anglais.

Du cur de l’atelier, à l’habitacle en passant par la route, à rythme très soutenu ou paisiblement, les envoyés spéciaux de Car Advice ont passé la Bugatti Veyron au peigne fin. Sans même maîtriser à la perfection la langue anglaise, on comprend rapidement, et on le constate également de visu (ou même quant aux exclamations de joie), l’extrême satisfaction de ces pilotes d’un jour. Voilà ce que cela peut donner de s’installer aux commandes d’un monstre de 1001 chevaux…

A lire également. Les Bugatti Veyron se vendent comme des petits pains, La production de la Veyron passe à la vitesse supérieure et Genève Live : Bugatti Veyron FBG par Hermès.

A voir également. Galerie Genève Live : Bugatti Veyron FBG par Hermès.

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Source : CarAdvice via Youtube.

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9 Commentaires sur "Car Advice a testé la Bugatti Veyron"

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Jérôme
Invité

La meilleure, tout simplement.

oliverte
Invité

tu veux dire la plus chère…
ou encore l’ensemble moteur boite le plus lourd
ou encore le système comportant le volume de refroidissement le plus volumineux

Kobhalt
Invité

bou! le vilain pessimiste! y a pas que des défauts la dessus!
faut arrêter d’agresser cette bagnole!

cette voiture est juste l’aboutissement d’un rêve pour passionné de voiture, moi elle me fais rêver, et même si je suis plutôt aston-martin j’avoue avoir un faible par la production du groupe VAG!

erate
Invité

moi jla trouve trop grosse, faudrait la comparer sur circuit et voir c que ça donne face aux autres moins puissantes. . . les lignes droites c est bien beau mais y a pas que ça dans la vie!

(S2000 pawaaaa loool)

november
Invité

bjr
a erate:
ce n’est pas une voiture de ligne droite, c’est une voiture complète et aboutie, son seul défaut c son prix.;;;;; et la passion automobile n’a pas de prix.

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