Au fil des mois, Chrysler prend de nouvelles mesures censées améliorer son efficacité. Usines fermées, modèles supprimés, voici le tour du design d’en prendre un coup avec la fermeture du studio de design Californien, le Pacifica Advance Design Center, à Carlsbad.
Lire la suiteMois : mars 2008
Keating, nouveau fabricant de supercars
Au terme de huit années de recherche, d’essais privés, de développement et de savants réglages, les ingénieurs et responsables de la firme britannique Keating s’apprêtent à dévoiler leurs deux supercars dans un manoir anglais au nord-ouest du pays.
Lire la suiteSubaru se moque…
La référence publicitaire plus ou moins voilée aux constructeurs allemands est à la mode (C5…), et permet de donner à une voiture un certain cachet de respectabilité technique, d’ingénierie poussée, de qualité implicite grâce à l’image inconsciente que tout un chacun se fait de l’industrie automobile d’Outre-Rhin: messieurs aux cheveux courts, lunettes et moustaches bien taillées, blouses blanches et stylos dans la poche poitrine, et surtout très très sérieux. Les constructeurs allemands n’hésitent d’ailleurs pas à s’appuyer régulièrement sur cette réputation. Les candidats les plus plausibles pour se jouer de cette image ne sont certainement pas les Japonais, qui n’ont rien à envier à leurs collègues allemands dans le genre ingénieurs gravement imperturbables, mais pourtant Subaru s’est essayé à un amusant détournement dans une publicité récente pour l’Impreza…
Lire la suiteGenève Live : Sportec
La suisse compte peu de producteurs dautomobiles mais les quelques-uns qui y officient font dans le haut de gamme. Cest le cas de Sportec, spécialiste dans le tuning sur base de Porsche. Contrairement à certaines préparations de mauvais goût, celles de Sportec restent sobres (pour ne pas dire neutres, vu la nationalité) et élégantes.
Lire la suiteGenève Live : Think Open
Les petites citadines électriques norvégiennes que sont les Think nont presque plus de secret pour vous. Que ce soit la City (peut-être la future Autolib) ou le concept Ox, vous les connaissez grâce aux articles dil y a quelques jours. Restait à vous présenter la Open, concept de cabriolet sur base de City.
Lire la suiteGenève Live : Peugeot 308 GT
Sil ny a pas de nouveauté spectaculaire sur le stand Peugeot à Genève, de nombreuses nouvelles variantes viennent enrichir la gamme. Cest le cas de cette 308 GT, la plus huppée des compactes au lion.
Lire la suiteGenève Live : Bitter Vero
Erich Bitter est un carrossier allemand, travaillant traditionnellement sur des bases Opel, ou tout au moins du groupe GM. Cela a commencé dans les années 1970, avec la CD, inspirée du concept Opel CD présenté en 1969. La dernière Bitter en date, dont Genève est la première apparition internationale, est la Vero, basée sur la limousine australienne Holden Statesman.
Lire la suiteGenève Video Live : Giugiaro Quaranta
Fini les journées de flot intense de nouveautés en provenance du salon de Genève. Maintenant ce sont les spectateurs qui foulent les allées suisses, dévisagent les hôtesses et se penchent sur la multitude dautos apportées par les constructeurs du monde entier. Nombreux dailleurs ces spectateurs, puisque 300 000 dentre eux sont déjà comptabilisés. Ceux-ci nont pas dû manquer la Giugiaro Quaranta, un concept aussi époustouflant quil nest intéressant sur le plan mécanique. Et en plus il est bien accompagné!
Lire la suiteMorgan Aero, nouveau moteur et boîte auto
Afin d’accompagner la sortie de l’Aeromax, le roadster Morgan Aero reçoit lui aussi un nouveau moteur, ainsi qu’une boîte de vitesse automatique.
Lire la suiteFord Mondeo Econetic
Avec un temps de retard sur Volkswagen, Ford déploie sa gamme Econetic avec la Mondeo, qui arrive après la Focus et juste avant la Fiesta Avec ce modèle, proposé avec deux motorisations différentes selon les marchés, la grande Ford passe sous la barre symbolique des 140 g/km de CO2.
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