Mois : janvier 2008

Un milliard d’autos en 2010

Alors que les perspectives vis à vis du marché américain s’annoncent moroses dans les années à venir, il en va tout autrement dans les pays dits émergents comme notamment la partie asiatique. Grâce à l’analyse des chiffres actuels et des prévisions à moyen terme, une société allemande prévoit près d’un milliard d’autos sur les routes à l’orée 2010.

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ING pas content des résultats du Renault F1 Team

Les lois de plus en plus restrictives sur lexposition des marques de cigarettes en Formule 1 avaient eu raison du juteux sponsoring de Mild Seven pour Renault à la fin 2006. Heureusement pour les comptes de la firme au losange, le Renault F1 Team avait vite retrouvé un généreux partenaire avec létablissement bancaire Hollandais ING. En échange dune large visibilité sur les monoplaces de léquipe Française, le orange allant jusquà remplacer les couleurs bleues et jaunes historiques de Renault, ING verse pas moins de 65 millions deuros par ans à Renault. Mais les résultats moyens de la saison dernière déçoivent ce gracieux donateur.

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Dragster recherche pilote au féminin

Dragster à turboréacteur recherche partenaire féminine pour aventure passionnante dans le désert. Stop. De petite corpulence. Stop. Expérience souhaitée dans le sport auto ou l’aviation. Stop. Intéressées ? Stop. Merci de contacter par mail Eric Ahlstrom, directeur du programme « Steve Fossett World Land Speed Racing Team ». Stop. Messieurs vous l’aurez compris : aucune possibilité de postuler à cette petite annonce d’un genre particulier…

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20 ans déjà : Peugeot 205 Rallye

Elle est accommodée selon les recettes de la cuisine française traditionnelle, du genre R8 ou Simca 1000, sauce Gordini ou Rallye 2. Une berline grande série légère à léquipement inexistant. Cest plus facile pour changer la caisse en cas de sortie de route et les pièces sont peu onéreuses. La mécanique est avant tout robuste, et oublie les kyrielles de soupapes et darbres à cames. Derrière son style aguicheur et bon marché, affiché par la peinture blanche et le pare chocs de GTI, elle na rien dune série limitée concoctée par le service marketing, cest une authentique sportive, étudiée pour se retrouver derrière le volant. Car lessentiel à fait lobjet de toutes les attentions, mécanique revue- par Danielson SVP- dopée par 2 carburateurs double corps, train avant et freinage de GTI, incisifs et brillants sur la Rallye plus légère de 75kg, sièges de qualité et un compte tours. Lessentiel est là.

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