Bravo aux service marketing du Chinois Youngman! A la base, ils n’avaient qu’une Proton Gen-2 rebadgée, assez banale. En plus, leur usine n’est pas prête et il faut importer les véhicules de Malaisie (et payer une surtaxe de 25%.) Mais comme elle fut conçue par Lotus Engineering, ils jouent sur les mots pour la rapprocher des bolides d’Hethel.
Et c’est le jackpot! La « Europestar Lotus RCR » est la voiture ultra-branchée en Chine. Une semaine après son arrivée en concession, Youngman a enregistré 3 800 commandes (à rapprocher des 2 000 MG 7 vendues en 6 mois…)
Il faut préciser néanmoins que le nouvel an Chinois approche. De nombreux citadins réveillonnent en famille, au bled. Evidemment, tant qu’à faire, autant montrer à la famille et aux voisins qu’on a « réussi », en débarquant au volant d’une voiture flambant neuve. D’où un mois de janvier traditionnellement bon pour les ventes de voitures.
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