Mois : juillet 2007

Deux groupes indiens lorgnent Jaguar et Land Rover

La vente de Jaguar et Land Rover est un vieux serpent de mer. Pourtant, l’information révélée par le New York Times ce jeudi paraît plus fondée que les derniers bruits de couloir véhiculés ces derniers mois. En effet, le journal américain vient de faire état de l’intérêt des constructeurs indiens Tata Motors et Mahindra pour les deux marques de luxe. Mieux : les deux constructeurs seraient prêts à faire des offres séparées. Mahindra serait en fait surtout intéressé par Land Rover, mais il pourrait préparer une offre conjointe puisque les deux marques britanniques sont proposées ensemble.

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Opel mise sur l’électrique

Alors que General Motors compte commercialiser sa Chevrolet Volt en 2010, la filiale européenne du groupe US pourrait bien lancer également un modèle 100% électrique pendant la même année. Carl-Peter Forster, patron pour d’Opel Europe, vient en effet de le confirmer dans les colonnes du magazine « Auto motor sport » paru aujourd’hui, fustigeant au passage les marques qui avaient fait le choix des petites motorisations hybrides. « Pour les petites voitures, la technique hybride (carburant et électricité) est trop chère pour s’imposer« , a déclaré Forster. Selon ce dernier, un prototype de moteur électrique, le « E-Flex« , doit être présenté dès le salon automobile IAA de Francfort en septembre…

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Teasing essai Maserati

Il serait dommage de rentrer bredouille dune visite chez Maserati. Et comme au Blog Auto on nest pas du genre à laisser filer une occasion, celle dessayer une QP Automatica ne pouvait nous échapper. Loccasion aussi de découvrir ce que la boîte ZF peut apporter par rapport à la Cambiocorsa Duoselect. Cet essai, vous le découvrirez bientôt sur LBA. Ayant appris des constructeurs automobiles quil est bon de faire saliver, voici une petite vidéo en apéro.

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Audi: Nouveau moteur 1.4 TFSI dans la gamme A3

L’entrée de gamme de l’Audi A3 et A3 Sportback va se doter à partir de septembre d’un nouveau moteur 1.4 TFSI. Ce quatre cylindres combinant linjection directe dessence à haute pression et la turbo-compression développe 125 ch pour un couple maxi de 200 N.m disponible à 80 % dès 1250 tr/min. Selon la firme aux anneaux, cette nouvelle motorisation fixe de nouveaux standards en matière d’acoustique dans cette catégorie de véhicules. Les amateurs de silence ou de musique apprécieront.

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