Mois : novembre 2006

Albrecht Graf Goertz: RIP

Triste nouvelle que l’annonce du décès d’un des grands designers du siècle dernier. Le comte Albrecht Graf Goertz, designer de Porsche, Nissan, Toyota mais plus particulièrement de BMW vient de s’éteindre à l’âge de 92 ans. Il était reconnu pour, entre autres, les designs de la BMW 503 et 507 dans les années 50 qui allaient grandement inspirer de nombreux designs contemporains et contribua au design de la Toyota 2000GT et de la Datsun 240Z.

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Voici la nouvelle Smart Fortwo

Elle doit être dévoilée officiellement demain à Stuttgart, mais comme à l’accoutumé, c’est sur le net que l’on aura vu en premier la nouvelle mouture de la Smart Fortwo. A première vue, elle garde son style si particulier et ses petites dimensions malgré un léger allongement. Par rapport à l’ancienne version, la voiture coutera moins chère à produire, grâce notamment à l’aménagement des chaines de montage et à l’assemblage des moteurs qui se fait désormais en Allemagne (et non plus au Japon), ainsi Smart gagne une heure en sortie de chaine.

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Suzuki Cervo

Après la looongue Maybach 62 S, il faut rétablir la moyenne. Voici donc la Cervo, introduite aujourd’hui par Suzuki sur le marché japonais, une nouvelle minuscule qui pour une fois n’est pas un microspace, terme que j’invente à la volée devant vos yeux éblouis. La Cervo, qui est déclinée selon la tradition ancestrale des artisans minivoituriers nippons en une version discrète et une spoilerisée jusqu’à la lunette arrière, a pour signe distinctif des sièges baquets bicolores, Bluetooth intégré et une nouvelle structure déformable TECT, qui est sûrement très bien.

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Essai Nissan Note : un beau bulletin (2 et fin)

De quoi a besoin le papa amoureux de voiture ? Dun véhicule polyvalent et sympa à conduire.  Le Note essayé avec, sous le capot, le Diesel 1.5 de 86 chevaux va-t-il réussir cet examen ? Car, en plus de sa vision très large de lutilisation quotidienne, que vaut-il sur la route ? Dautant que le fantasme du designer nous parlait de voiture amusante à conduire. Pas facile à réaliser avec toutes les contingences économiques dune voiture de production

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Essai Nissan Note : un beau bulletin (1)

On pourrait croire que le Note est la version Nissan de la Modus. Tttt, détrompez-vous, cest tout autre chose. Il faut plutôt la positionner comme un croisement entre une berline compacte et un monovolume compact. Dailleurs cest lAlmera quil veut remplacer. Cette Japonaise vise donc une clientèle familiale. Et comme selon les habitudes du constructeur, cette auto a été conçue en prenant en compte les avis de beta testeurs représentant la clientèle cible.

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Bilan Formule 1 2006: Les tops

Que retiendra l’Histoire de cette saison 2006 de Formule 1? Le second sacre d’Alonso et de Renault ? La retraite de Schumacher ? La très belle saison de Felipe Massa ? La première victoire de Jenson Button ? Je vous propose de faire un petit retour en arrière sur une année particulièrement riche en suspens et en émotions, en commençant par ceux qui ont réussi en 2006.

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Japon: mauvais élève du protocole de Kyoto?

Le Japon est en passe de ne pas tenir ses engagements de réduire les émissions à effet de serre telles que stipulées par le protocole de Kyoto, avec une augmentation de 13,3% en 2005 des émissions de dioxyde de carbone. Les émissions en provenance de voitures et d’avions ont augmenté de 50% des années 90 à 2005 chacun émettant respectivement 10 fois et 6 fois ce qu’un train peut émettre par passager au ‘mile’ (1.6km).

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