Quel est le premier SUV à moteur BMW? Perdu! C’était le Magnum. Au milieu des années 80, c’était LE tout-terrain exclusif par excellence. On le comparait au Range et sans lui, vous auriez eu l’air ringard à Chamonix ou à Courchevel. Mais c’est les jet-setteurs le savent bien, ce qui est « in » aujourd’hui est has been demain.
Lire la suiteMois : octobre 2006
Interview Lionel Regal: 3, passé, présent et futur
Après avoir évoqué sa saison et son sport, Lionel Regal nous parle de son équipe.
Lire la suiteJacques Chirac se mêle de sécurité routière
Le Président aime beaucoup parler de sécurité routière, dont il avait fait une « grande cause nationale » en 2002. S’il félicite les Français pour la baisse de la mortalité depuis 4 ans (- 35,6%), il constate l’hécatombe parmi les motards (il serait temps) et annonce, via le porte-parole du Gouvernement Jean-François Copé, les 3 axes de son action.
Lire la suiteLa Focus RS pointe son nez
Malgré ses finances déliquescentes, Ford travaille à la future Focus RS, attendue d’ici une petite année. L’actuelle ST fait déjà plus que de la figuration, avec son 5 cylindres Volvo de 225 ch, mais la RS, dont on imagine qu’elle bénéficiera de l’expérience acquise en WRC, devrait afficher quelques 300 ch, et surtout, profiter d’une transmission intégrale. De quoi inquiéter l’Audi S3, mais aussi les Subaru Impreza WRX et Mitsubishi Lancer Evo IX.
Lire la suiteNouveau 1.8 TFSI pour l’Audi A3
Année de tous les records pour Audi, qui a aligné les nouveautés, de la TT à la R8 en passant par les S6, S3 et autres TT Roadster. Les mécaniques ne sont pas en reste, avec ce nouveau 1.8 TFSI de 160 ch, pour 250 Nm, couple disponible de 1500 à 4200 tr/min. On notera aussi une pression d’injection (directe) de 150 bars. Audi précise bien que l’A3 1.8 TFSI vise plus l’économie de carburant que les performances pures. Ainsi, la consommation moyenne est annoncée à 7,3 l/100 km. Mais on se doute que ce chiffre va monter en flèche si on utilise la totalité des 160 ch, comme sur tout turbo.
Lire la suiteMercedes 600 Guard
Si vous êtes politicien, homme d’affaires, mafieux ou tout simplement paranoïaque, vous trouviez sans doute qu’il manquait quelque chose à la dernière Classe S.
Lire la suiteLe design Audi récompensé… par les Allemands
La nouvelle TT est la plus belle voiture du monde… selon les lecteurs d’Auto Bild, magazine automobile allemand. Ils avaient à choisir entre 146 modèles répartis en 7 catégories. La TT s’est distinguée doublement.
Lire la suiteRégulateurs de vitesse: suite et fin pour Renault?
A la suite des problèmes de régulateurs de vitesses constatés sur des véhicules Renault s’était créé une association de victimes dont le but était de se regrouper pour faire pression sur Renault et apporter des témoignages concordants.
Lire la suiteBoire ou conduire, Saab choisit pour vous
Sur les routes suèdoises, l’alcool est responsable d’un tiers des accidents mortels. Il y a quelques années, en France, la Sécurité Routière avait pour slogan « Autotestez-vous » et elle encourageait les conducteurs a souffler dans le ballon avant de démarrer.
Lire la suiteBMW F1 2007: On prend les mêmes et on recommence
BMW F1 vient de confirmer ses pilotes pour la saison 2007. Sans grande surprise, l’équipe allemande a choisi de renouveler sa confiance à ses trois pilotes actuels, j’ai nommé Nick Heidfeld et Robert Kubica pour les titulaires et le tout jeune Sebastian Vettel pour le pilote de réserve. Il semble que Mario Theissen croit beaucoup en Vettel puisqu’il a certainement du dédommager Red Bull pour s’accorder les services du jeune allemand. Celui-ci ayant signé un contrat longue durée avec le géant de la boisson énergétique.
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