Waymo lance un rappel logiciel après des signalements de véhicules autonomes dépassant illégalement des bus scolaires arrêtés au Texas. Une série d’incidents qui pousse Waymo […]
Lire la suiteMerci Autocar pour ces sketchs sortits tout droits des studios de design de BMW et censés nous donner un avant goût de la future Mini Cooper S. L’avis du blog auto est que le sketch a été fait un vendredi après midi vers 17h, à la sortie du pub après avoir fêté le départ à la retraite de Gunther, le gardien d’immeuble. Donnez nous votre avis sur ce design, et les autres disponibles sur Autocar ainsi qu’une estimation du taux d’alcoolémie du designer.
Lire la suiteSelon l’agence Italienne Radiocor, Fiat et GM so sont entendus sur un divorce à l’amiable.General Motors paierait deux milliards de dollars pour ne pas avoir à racheter Fiat Auto.
Lire la suitePas une semaine ne se passe sans le lancement d’une F1 version 2005. C’était hier le tour de Williams BMW et de sa FW27 sur le circuit de Valence. C’était aussi la fin du suspense pour les 2 pilotes en stand-by pour le deuxième siège après celui de Mark Weber. Au final, Nick Heidfeld l’emporte sur Antonio Pizzonia qui prendra le rôle "ingrat" de pilote essayeur. C’est la fin de la traversée du desert pour Nick Heidfeld, champion de F3000 chez Junior Mc Laren en 1989 et annoncé alors comme la future star de l’équipe en F1. Il aura du faire ses classes chez Prost GP, Sauber et Jordan -au total 84 grand prix -avant de rejoindre une écurie de premier plan. Les tests hivernaux ne prouvent comme chaque année pas grand chose, les Williams avaient fait sensation l’an dernier avait la FW26 un aileron avant au look de morse, qui fut abandonné en cours de saison. Rendez vous à Melbourne pour voir qui sera vraiment capable de faire l’intérieur à la Ferrari… et pas dans les stands s’il vous plait.
Lire la suiteVW passe le rapport supérieur et s’attaque au sportif de la famille, son cousin Cayenne de chez Porsche. Le succès commercial du Touareg nous amène cette version musclée, équipée du V12 6.0 de la Phaeton, la bagatelle de 450 cv avec un couple de 600 NM et cela pour une somme modique stratégiquement inférieure à 100 000.
Lire la suiteSuivant la logique agressive de leur marketing et fidèles à leur stratégie d’occuper le devant de la scène grâce au NASCAR, DODGE va vendre la toute première Charger 2006, qui sortira des chaines en mai 2005, aux enchères sur Ebay ! Basée sur la plateforme W211/300C, cette DODGE reprend le V8 HEMI de 340 chevaux. Le style de ce faux coupé est résolument agressif et rappelle les Charger originelles de 1966 à 1974, quoique, ils auraient pu s’en inspirer un peu plus. En plus de la voiture, le paquet comporte une coque d’une vraie DODGE de NASCAR ainsi que deux billets d’entrée pour la course de Darlington.
Lire la suitePour s’assurer le championnat 2005, Ferrari a décidé de construire une F1 3 places dans laquelle Jean Todt et Ross Braun pourront s’asseoir directement derrière Michael Schumacher, pour une stratégie de course sans interférence (un coup sur le casque, tu t’arrêtes au stand), à moins que cela ne soit uniquement pour promener sponsors et autres VIP.
Lire la suiteNous vous parlions récemment de Brands Hatch dans A1 Grand Prix series ; le plan du circuit ne donnant pas toute sa dimension à ce circuit historique du sud-est de Londres, en voici une caméra embarquée, allant de Paddock Hill bend à Hawthorn bend. Le document est rarissime et malheureusement sans son. il s’agit de toute évidence de Senna sur sa Lotus en 1985, certainement aux essais du Grand Prix d’Europe (le GP d’Angleterre ayant eu lieu à Silverstone). De mémoire, Prost qui jouait le championnat fit un démarrage en trombe de la 6ème position avec 2 roues dans l’herbe pour éviter Rosberg, ce qui le relégua à la 10ème place, et remonta progressivement pour finir aux portes du podium. Nigel Mansell y célébra sa toute première victoire en F1 suivit de Senna et Rosberg. Cette 4ème place valut à Prost d’être champion du monde pour la première fois. Un Grand Prix de légende sur un circuit de légende, comme le fut un temps Montlhéry, avant dêtre abandonné.
Lire la suitePas une minute de répit avec BMW, voici donc les premières photos via Autocar du break, peu après les annonces récentes de la série 7 et de la série 3. Le Touring sera présenté au salon de Francfort en Septembre contrairement aux modèles précédents qui ne sortaient que 2 ans après la berline. Les ventes en hausse des modèles breaks seraient à l’origine de cette nouvelle stratégie. Ce nouveau modèle sera un peu plus spacieux que les précédents, plus long de 50mm et plus large de 77mm, alors que son coffre augmentera sa capacité de 30l avec un maximum de 1500l une fois les sièges rabattus.
Lire la suiteLe service de presse de PSA Peugeot Citroen vient de nous informer d’un accord de coopération avec Mitsubishi, en vue de préparer le lancement d’un projet 4×4 commun. Après la coopération VW-Porsche, qui nous a donné le Touareg et le Cayenne et d’ailleurs bientôt le Magellan, badgé AUDI, nous sommes impatients de voir ces nouveaux tout terrain SUV, qui dot permettre à PSA de conquérir de nouvelles parts de marché. Le président de PSA, Jean-Martin Folz, se rendra au Japon la semaine prochaine afin de signer cet accord.
Lire la suiteLe Boxster que les puristes on souvent relégué à l’appellation de ‘voiture de coiffeur’, vehicule pour blonde peroxydée ou jeune cadre dynamique ayant plus de moyens financiers que de goût – de toute évidence, sinon ils conduiraient une 911 – semble petit petit au fil de ses évolutions faire sa place dans la cour des grandes. Ses performances et ses qualités sur la route en font une dangereuse rivale pour sa soeur ainée, même si cette dernière benéficiera toujours d’un plus, incontrollable par les responsables marketing Porsche: Le Mythe.
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