par Pierre-Laurent Ribault

New York 2006: Ford Mustang à louer

Quand on dispose d'une machine à remonter le temps en état de marche, on aurait tort de s'en priver. C'est le raisonnement de Ford qui, après la GT500, continue de ressusciter une à une ses Mustang célèbres. Celle qui vient faire la belle sur le stand Ford du salon de New York a une histoire particulière: pour résumer, c'est une voiture de location. Il a tout juste 40 ans, le loueur Hertz, étroitement lié à Ford, montait à l'aide du constructeur l'opération Rent-A-Racer, Louez un bolide, consistant à offrir à la location une Mustang Shelby GT350.

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Quand on dispose d'une machine à remonter le temps en état de marche, on aurait tort de s'en priver. C'est le raisonnement de Ford qui, après la GT500, continue de ressusciter une à une ses Mustang célèbres. Celle qui vient faire la belle sur le stand Ford du salon de New York a une histoire particulière: pour résumer, c'est une voiture de location. Il a tout juste 40 ans, le loueur Hertz, étroitement lié à Ford, montait à l'aide du constructeur l'opération Rent-A-Racer, Louez un bolide, consistant à offrir à la location une Mustang Shelby GT350.

Mais pas n'importe laquelle: spécialement revue et corrigée pour l'occasion, elle gagnait, outre une livrée noire à larges bandes dorées, une combinaison implacablement seyante, la lettre H (pour Hertz) accolée à son appellation. La chose ayant apparemment laissé aux acteurs concernés des souvenirs émus, tout le monde se retrouve en 2006 pour une nouvelle Mustang Shelby GT-H qui sera bientôt disponible à la location dans un certain nombre d'aéroports desservis par le loueur aux Etats-Unis. La GT-H reprend les couleurs Hertz portées par son ancêtre, et comme celle-ci, bénéficie d'un certain nombre de modifications, entre autres une préparation moteur qui ajoute 25 chevaux aux 300 présents dans le V8 4,6 litres de la Mustang GT, et un capot à bosse fermé par des goupilles, qui laisse imaginer quelles réjouissances se déroulent en dessous. Une série de 500 voitures est prévue. Ford ne compte pas s'arrêter là, et les Mustang spéciales risquent de se bousculent au portillon dans les mois qui viennent. Du boulot en perspective pour le Blog Auto, mais on ne s'en plaindra sûrement pas.

Source et crédit photos: Ford Motor Company

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