Changan prépare l’arrivée d’Avatr et Nevo sur le marché européen
Changan prévoit de lancer Avatr et Nevo EV en Europe d’ici deux ans et étudie l’arrivée d’autres technologies électrifiées sur le continent. Changan accélère son […]
Lire la suiteChangan prévoit de lancer Avatr et Nevo EV en Europe d’ici deux ans et étudie l’arrivée d’autres technologies électrifiées sur le continent. Changan accélère son […]
Lire la suiteLes qualifications pour Indy 500 ont été marquées ce week-end par la pluie, une paire d’accidents violents mais heureusement sans conséquences graves, et un joli regard qui n’a pas oublié d’être (très) rapide.
Si la pôle a été enlevée sans surprise mais avec un jour de retard pour cause de pluie par le champion Indycar en titre Tony Kanaan, l’événement a été créé par Danica Patrick, qui non contente d’être meilleure rookie, place sa Panoz/Honda en seconde ligne. La jeune femme (23 ans) fait cette année une entrée fracassante en Indycar, ayant déjà assuré une première ligne a Motegi plus tôt dans la saison. Signe d’une future grande, elle a accueilli la performance en déclarant qu’elle était un peu déçue et pensait pouvoir faire mieux. Ben voyons. Comme Kimi tirant la tronche sur son premier podium
L’auteur du second temps Sam Hornish Jr a été victime vendredi d’un back flip suivi suivi d’une longue glissade sur l’arceau, qui l’a laissé endolori mais pas démonté.
Sébastien Bourdais, qui débute cette année à Indianapolis, n’a été en mesure de réaliser que le 15eme temps, mais il a indiqué avoir confiance dans la voiture en conditions de course. Entre temps, il enchaînera avec la course de Champ Car de Monterrey la semaine prochaine.
Rendez-vous pour la 89ème édition de cette course mythique et très particulière le 29 mai prochain.
Partenaire depuis 20 ans de Roland Garros, la marque du Lion n’a pas cessé de lancer des séries spéciales à l’occasion des internationaux de France depuis lors. L’année dernière ce fut la 206 CC Roland Garros qui était à l’honneur, et cette année votre serviteur aurait bien essayé la 307 CC mouture Roland Garros. Et oh surprise, j’ai beau cherché sur le site du constructeur, rien sur la 307 CC Roland Garros pour le 20ème anniversaire de ce partenariat. 2 hypothèses : 1) Il y a de l’eau dans le gaz entre la marque et le tournoi du bois de boulogne, 2) Les séries spéciales qui ont fait les beaux jours de la marque ne rapportent plus autant. Quoi qu’il en soit, c’est fort dommage, car ces séries spéciales avaient un équipement et un rapport qualité prix hors du commun, et la 307 est un produit très polyvalent (famille/plaisir/sportif/grand volume) qui se serait fort bien accomodé de cette griffe. Si quelqu’un à des infos, merci de faire passer…
Lire la suiteLes rumeurs comme quoi BMW pourrait quitter la F1 ont été démenties par Helmut Spenke .
Lire la suiteLe GPS a révolutionné la vie de celui né avec le sens de l’orientation de mon frère Pascal et une facheuse habitude à partir en rendez-vous à la dernière minute avec un imprimé mappy totalement illisible. Bref, une de ces révolutions électroniques dont on ne peut plus se passer dès que l’on y a goûté et qui évolue d’année en année, de modèle timbre poste noir et blanc aux écrans couleurs que nous connaissons aujourd’hui agrémentés de voix de plus en plus plaisantes. Sony nous emporte plus loin, dans un monde virtuel en 3D grâce à son nouveau modèle NVXYZ777 fonctionnant sous Linux, malheureusement encore seulement réservé aux rues de Tokyo. Il peut être accouplé à un ‘EX’ box avec un disque dur de 30GO qui contiendra les cartes, de la musique et des vidéos. Le prix tourne autour des $2500, à quand son arrivée en Europe? source Jalopnik
Lire la suiteCarlos Ghosn à l’air content de lui, non ? Est-ce parce qu’il a décidé de ne pas entrer dans la polémique des régulateurs de vitesse, en laissant son directeur qualité Yann Vincent s’acquitter de cette tache ô combien périlleuse ? En tous cas, au vu des dernières déclarations de ce dernier sur France Inter (Fichier Audio à écouter à 24’55 ») on ne peut pas croire que Mr Ghosn ne soit pas impliqué.
Lire la suiteC’est une première mondiale ! Mitsubishi a présenté un concept de voiture
Lire la suiteOn n’est pas là pour vous inciter à rouler vite, ce n’est pas le cas non plus de l’IGN (Insitut Géographique National) , mais bon, cela peut toujours être utile, n’est-ce pas Christophe. L’IGN vient en effet de mettre à jour son edition 2005 ou vous pourrez trouver tout sur nos routes nationales :
La localisation précise des radars, l’indication du point kilométrique exact, la limitation de vitesse autorisée au niveau de chaque radar, les conseils pratiques de sécurité routière, la liste des principales infractions au code et leurs sanctions, un résumé de la réglementation routière et un récapitulatif des numéros d’urgence. Merci qui ? Merci le Blog Auto !
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