Le moteur 2,3 litres turbo DISI (Direct Injection Spark Ignition) de Mazda n'est pas le mauvais bougre. Après avoir donné un coup de Zoom Zoom à la Mazda6, au Crossover CX-7 et plus récemment au nouveau Mazda MPV, voilà qu'il atterrit sans se faire prier sous le capot de la Mazda3 dans une version MPS (Mazda Performance Series) que le constructeur va dévoiler au Salon de Genève aux côtés du sexy concept Kabura déjà vu à Detroit, d'une Mazda5 équipée d'un système de propulsion hydrogène/électrique , et du reste de la nouvelle gamme Mazda3.
Zapping Le Blogauto Essai DS3 E-Tense 2023
Le moteur 2,3 litres turbo DISI (Direct Injection Spark Ignition) de Mazda n'est pas le mauvais bougre. Après avoir donné un coup de Zoom Zoom à la Mazda6, au Crossover CX-7 et plus récemment au nouveau Mazda MPV, voilà qu'il atterrit sans se faire prier sous le capot de la Mazda3 dans une version MPS (Mazda Performance Series) que le constructeur va dévoiler au Salon de Genève aux côtés du sexy concept Kabura déjà vu à Detroit, d'une Mazda5 équipée d'un système de propulsion hydrogène/électrique , et du reste de la nouvelle gamme Mazda3.
La Mazda3, appelée Axela au Japon, c'est un joli nom, devrait voler dans les plumes de la concurrence avec les 274 ch du 2,3 litres turbo qui aura nettement moins de métal à déplacer dans cette compacte que dans les SUV et monospaces sus-cités. On reparle de cette intéressante petite bombe dès que Mazda nous lâchera plus de détails. Encore une auto à voir pour l'équipe du Blog Auto de corvée de Suisse, qui n'aura décidemment pas le temps de faire du tourisme chocolaté.
Le moteur 2,3 litres turbo DISI (Direct Injection Spark Ignition) de Mazda n'est pas le mauvais bougre. Après avoir donné un coup de Zoom Zoom à la Mazda6, au Crossover CX-7 et plus récemment au nouveau Mazda MPV, voilà qu'il atterrit sans se faire prier sous le capot de la Mazda3 dans une version MPS (Mazda Performance Series) que le constructeur va dévoiler au Salon de Genève aux côtés du sexy concept Kabura déjà vu à Detroit, d'une Mazda5 équipée d'un système de propulsion hydrogène/électrique , et du reste de la nouvelle gamme Mazda3.
