Mois : décembre 2005
Holy Lola Résurrection
L‘Autosport Racing Car Show de Birmingham qui ouvrira ses portes le 12 janvier prochain aura la primeur d’une renaissance. Il y a quelques années, sentant opportunément l’éclosion d’une mouvance Nostalgique toujours prégnante aujourd’hui, un certain Carroll Shelby fit redémarrer la production à l’identique des ses modèles emblématiques des années 60 (Mustang GT & Cobra). De la même façon, Lola Cars "qui fut mais qui n’est plus" entend refaire briller, sinon le génie d’ingéniérie, tout du moins les finances de la boutique en relançant une icône des courses d’Endurance des sixties/seventies, la Lola T70 Mk3b. Seule auto qui permettait à des privés de concourir brillament en Endurance face aux ogres officiels Porsche, Ferrari et Ford de l’époque.
Lire la suitePeugeot: 206 mieux que 205
Alors que la 207 s’expose indiscrètement aux objectifs des paparrazzi, la Peugeot 206 vient de franchir un palier symbolique. Son ancêtre directe, la 205 fut produite à 5.278.000 unités en 15 ans, de 1983 à 1998. La 206 pointe désormais en tête des "Charts" internes puisqu’elle affiche à ce jour 5.350.000 reproductions vendues sur un laps de temps de moitié inférieur. Son extrait de naissance fait état d’une arrivée en 1998 mais son oraison funèbre n’est pas encore pour demain car elle va poursuivre sa carrière sur des marchés émergents tels que l’Iran.
Lire la suiteL’oblong Kyron de Ssangyong
C‘est en ce rude mois de Décembre 2005 que le Ssangyong Kyron vient apporter un peu de nouveauté dans les show rooms de la marque coréenne. Totalement inconnu il y a encore peu de temps, Ssangyong a percé dans nos contrées avec un ersatz de Mercedes 4×4, le Musso. Le temps du renouvellement est venu et c’est dans la douce euphorie accompagnant un résultat inespéré pour 2005 qu’un nouveau modèle arrive dans les concessions. Le "Kyron power" doit permettre à une marque installée confidentiellement en France depuis 1993 de poursuivre son expansion. L’explosion n’est pas loin puisque l’année en cours expose un bilan de 3200 ventes sur 10 mois pour un objectif initial de 2500 sur l’année. L’enthousiasme logique qui habite désormais les dirigeants les fait tabler sur 6500 ventes en 2006.
Lire la suiteDaihatsu Esse : essentiellement simple
On l’a compris avec le succès inattendu de la Dacia Logan, il existe une catégorie de gens qui attendent de leur voiture seulement le service basique de les transporter sans coûter cher mais sans tomber en morceaux. Rien à cirer des VVT-i, phares qui s’allument tous seuls, climatisation tri-zone et châssis sport. Daihatsu vient de sortir une auto au Japon précisément pour cette catégorie : la Esse.
Lire la suiteMaranello en grève
Jeudi dernier, à l’appel des syndicats de la métallurgie, une manifestation a été organisée au sein même de l’usine Ferrari à Maranello. Les revendications sont essentiellement salariales (+130 euro par mois).
Lire la suiteAlonso Pilote Vodafone-McLaren en 2007
L’annonce vient d’être faite, Ron Dennis a déclaré avoir enrôlé pour 2007 le champion du monde 2005, Fernando Alonso!
Lire la suiteFreinage au panneau ‘trop tard’
La photo du jour est une nouvelle catégorie qui met en avant nos lecteurs.
Merci à Martin Savery (héros du blog moto) pour cette photo de son ami Rob et de sa femme ce week-end sur le circuit de Zhuhai en Chine du Sud. Robert Ferguson qui est entre autres éditeur de magazines en Chine est un motard chevronné et un amateur de pilotage, passion qu’il assouvit dans sa Lotus Elise et qu’il partage avec sa femme Sally (casque jaune). Comme souvent avec nos amis Britanniques, la passion ne se limite pas à quelques tours de circuit en touriste, il ne fallut guere de temps avant qu’il ne titille la 993 de son copain Noel jouant au chat et à la souris et à celui qui freinera le plus tard. L’Elise béneficie d’un poids minime, la Porsche de freins démoniaques, mais bon, avec deux roues dans l’herbe, la 993 a pris l’intérieur… Pas de casse, l’honneur est sauf.