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E-Logan sur eBay !

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Renault_logan_essai_blogimage_1Cela fait quelques temps que nous ne vous avions pas donné de nouvelles de la Logan, et bien en cette période de trève des confiseurs je reprends la plume pour annoncer la naissance d’un nouveau canal de distribution de voitures neuves en Europe, j’ai cité l’internet via un de ses sites phare, eBay. A y regarder de plus près, cela pourrait être une véritable révolution de la distribution automobile en France, et quoi qu’il en soit "cette vente sur eBay est l’une des premières applications de la nouvelle réglementation européenne sur la distribution" dixit Bertrand Ilion de Reagroup, filiale de distribution contrôlée à
100% par Renault via Le Figaro.fr.

Renault après avoir inventé le Low Cost
Automobile, se lance dans la E-distribution… Après avoir agaçé les
concessionnaires qui se voient attribuer un peu moins de 100 Euros pour
la vente d’une Logan, Renault persiste et signe en donnant sa
benediction à cette opération unique à ce jour, qui pourrait ouvrir la
voie à un nouveau business de E-concessionnaires… avec des marges
encore plus faible peut-être ? A suivre de très près car une semaine
après le début de l’opération on ne trouve plus  que des Logan au 1/43ème sur eBay, signe que l’opération à belle et bien fonctionné…

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14 Commentaires sur "E-Logan sur eBay !"

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david
Invité

Et puis nous les vendeurs de voitures on peut peut être aller pointer à l’ANPE. ce serait un low employment? ou peut être que l’on peut devenir des vendeurs « bénévoles ». Ah! ouais sympa cette nouvelle ère e.Nos concessions seraient réduites au role d’atelier et les conseils seraient transmis par mail. Mais comment on fait pour les reprises? On fait une « e » reprise?
Internet c’est bien, s’y adapter c’est nécessaire, mais à condition qu’internet s’adapte aussi à l’humain qu’il y a derriere.

Heuer
Invité

En même temps quand on voit l’acceuil et les renseignements qu’on a dans certaines concessions on se dit qu’on peut aussi bien choisir chez soi…

david
Invité
On a peut être l’accueil qu’on mérite. C’est en tout cas ma conviction. J’ai bosser pdt 4 ans chez suzuki automobile, marque à politique tarif ultra agressive, et bien moins on est cher plus les clients sont éxigeants, frollant ou dépassant l’incorrection, l’impolitesse, et là oui on renvoie l’appareil, c’est humain!J’ai eu la chance d’avoir un boss me disant « david si un client te prend pour la reine (sous entendu qu’il se prend pour le roi), tu peux l’ignorer et le laisser à la concurrence, moi j’en veux pas »! Maintenant c’est sur que d’exiger l’essai d’une gamme peu diffusée dans… Lire la suite >>
Heuer
Invité
En effet, si je devais acheter une Logan, il y a de forte probabilité pour que l’aspect « coût » soit important, ça me semble logique sur un produit dont le principal critère de choix est le prix. De ce fait, j’aimerai effectivement me passer d’offrir une commission à un vendeur qui m’aura soutenu par A+B pendant 1h qu’il vaut mieux que je prenne autre chose (pour mon bien et non pas parceque la commission sur une Logan est ridicule, bien entendu). Ensuite il faudra batailler pour obtenir version et couleur voulue et non pas le modèle qui traine sur le parc… Lire la suite >>
David
Invité
Je ne me suis donc pas trompé Heuer, tu as un probleme avec la logique comptable. Tu ne peux pas vendre à marge 0. Ton entreprise coule en mouns d’un an! Les employés sont payés non pas par le nombre de connexions sur internet dans une concession ou chez un fleuriste, mais par les marges dégégées sur l’ensemble des ventes. Seras tu surpris si je te dis que les marges ateliers n’ont rien à voir avec les marges de voitures neuves. Renseigne toi chez un garagiste, l’atelier est bien plus juteux que de vendre une voiture neuve. Mais comme visiblement… Lire la suite >>
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