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20 ans déjà: Honda Accord à Francfort

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Présentée au dernier salon de Francfort, la nouvelle gamme de Honda Accord est constituée d’une berline 4 portes, d’un coupé 3 portes dont la ligne se rapproche de la Civic et d’un break 3 portes. Côté motorisation, la nouvelle japonaise propose un deux litres à culasse à trois soupapes par cylindre développant 122 ch à 5500 tr/mn.

Ce modèle illustre parfaitement le changement (salutaire) de style des voitures japonaises. La parfaite collaboration entre techniciens et stylistes nous donne une berline à la ligne tendue dotée d’un Cx de 0,32. L’originalité de l’Accord se trouve au niveau des suspensions (à double bras triangulaire à l’avant et à l’arrière le combiné ressort-amortisseur est supporté par un système de bras à rotule). Leur encombrement minimal a permis l’abaissement de la ligne de capot avant et l’augmentation du volume du coffre.
 
La Honda Accord  est une vraie réussite esthétique, il ne nous reste plus qu’à l’essayer pour la juger sur la route.

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10 Commentaires sur "20 ans déjà: Honda Accord à Francfort"

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P.G
Invité

D’un strict point de vue Design ca reste déprimant….
Les années 80 n’ont pas été les années folles du design c’est clair!

Amine M
Invité

Mais d’un point de vue fiabilité.. les Honda des années 80 ont donné bien des leçons d’humilité aux européennes… Allemandes comprises.
Ces honda roulent toujours en algérie, notamment les version 1981 en Accord, Civic, Quintet et Civic Wagon. C’est indestructible.

Otokar
Invité

C’est vrai que c’etait pas très sexy, mais si c’est fonctionnel et fiable…

P.G
Invité

Bon, donc si elle fait bien le menage et la vaisselle mais qu’elle ressemble à un pou , tu prends quand même ?

;-DDDD

Otokar
Invité

Ben ecoute, si j’n’arrive pas à trouver une beauté qui le fait pour l’meme prix, alors oui je prends. lol

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