Exposée en ce moment sur le stand de son constructeur japonais au Mondial de l’Automobile de Paris, la Mazda2 bénéficie d’une nouveauté de taille pour tous les clients potentiels d’une version diesel souhaitant s’offrir davantage que le 1.4 l de 68 chevaux. Mazda proposera en effet prochainement un nouvel organe turbo diesel.
La firme d’Hiroshima nourrit de grandes ambitions commerciales en France. Elle compte sur un réseau dense, son image forgée par les podiums de fiabilité et sa gamme renouvelée pour se développer. Moteur rotatif à hydrogène, hybrides, injection directe, SISS et perte de poids sont les voies techniques suivies par le constructeur. Plus petite que la Mazda 2, Thierry Guillemot aimerait ajouter la Kiyora au catalogue de la marque…
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Il était une fois une petite voiture bleue. Cette petite voiture attirait l’attention par ses caractéristiques. C’était une électrique dont l’autonomie n’était, pour une fois, pas ridicule. Et comme en marketing automobile, le bleu est devenu la couleur écologique en lieu et place du vert. Seul problème, cette petite voiture avait un gros défaut, elle n’était pas belle. Du coup, son créateur eut l’idée de faire appel à des messieurs italiens pour l’habiller. Et ça donne la Pininfarina Bo.
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Hérésie pour les uns et véritable révolution pour les autres, la reconversion de Venturi en constructeur à la pointe des technologies alternatives n’a laissé indifférent personne. Venturi présentait deux autos importantes au Mondial de l’Auto 2008 : La version quasiment définitive de la petite Eclectic et une nouvelle voiture de sport tout éléctrique aux cotés de la Fetish, qui attend toujours son entrée en production. Le nouveau patron Gildo Pastor en personne répond aux interrogations et présente sa vision de l’auto à moyen terme.
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Le mondial de l’automobile est très “vert”. Sur tous les stands, on ne parle que d’écologie et de respect de l’environnement. On voudrait même nous faire croire que le gazon pousse après le passage d’une voiture! Evidemment, il y a beaucoup d’impostures…
Les aventures de Patrick – épisode 3
Contrairement aux apparences, Patrick n’a pas encore dit son dernier mot. Il compte bien révéler haut et fort la vérité que certains voulaient étouffer!Voir la vidéo
A l’occasion du salon de Sydney, Holden dévoile quelques nouveautés et séries spéciales notamment à travers sa branche sport Holden Special Vehicle. Dans la tendance actuelle plus “verte”, comme on peut le constater au Mondial de l’Automobile de Paris, la marque australienne présente également (paradoxalement, non tous les constructeurs le font, après tout est question de crédibilité…) son label “écolo” dénommé Ecoline. Peu de renseignements concrets malheureusement.
“les pays occidentaux doivent repenser leur politique d’incitation au développement des biocarburants“. C’est ce qui ressort du dernier rapport de l’Organsation des Nations unies pour l’agriculture (FAO). (Lire la suite…)
L’effervescence autour des véhicules électriques touche tout le monde, petits ou grands. En France, les régions s’en mêlent, avec en avant poste la région Poitou-Charentes qui a lancé un programme afin que soit proposé sur le marché un petit véhicule urbain électrique, fabriqué dans la région. L’un des projets retenus est dû à Heuliez, dont le véhicule se nomme Friendly…
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La Zest promène sa petite carrosserie totalement symétrique depuis quelques temps et devrait passer un nouveau cap en 2009 avec l’arrivée d’une intéressante variante électrique.
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Les visiteurs du stand Peugeot au mondial de l’automobile peuvent non seulement admirer les trois concepts Hymotion (Prologue Hymotion 4, RC Hymotion4 et Hymotion3), mais aussi une très discrète 107 Electric, digne héritière de la 106 du même nom…
