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Une balade en CL500 by Carlsson
Il est vrai qu’au Blog on s’acharne à vous délivrer en temps réel l’information automobile des quatre coins de la planète et ceci grâce aussi à des équipes émérites au Japon, en Europe et en Amérique du Nord. Mais de temps en temps on aime à s’arrêter à des réalisations qui nous ont marqué. Parmi celles-ci dans la catégorie « personnalisation » il y eut le CK50, sur base du CL500 du raffiné Carlsson…
Carlsson spécialiste es-Mercedes, s’était donc emparé il y a un peu plus d’un an de la CL500 et de ses 388ch d’origine, pour la pousser à 435ch. Pour cela il l’avait doté d’une ligne d’échappement complète, d’un nouveau boîtier électronique et d’un filtre à air sport. Bien entendu la vitesse max avait été également débridée.
Le tout était accompagné d’un traitement extérieur discret avec jupes et bas de caisses maison, notamment avec des doubles anti-brouillards, seules les jantes et pneus massifs donnaient le ton.
[youtube]P_237EkPDEw[/youtube]
Nos collègues d’Option Auto avaient alors eu l’idée saugrenue de faire avec celle-ci un mini Tour de France afin de démontrer, ou non, la maniabilité au quotidien de ce type de voiture « personnalisée ».
Il en était ressorti ce reportage qui est en train de faire le tour de la planète web vu sa qualité et le bonheur qui en transpire à la conduite de ce summum du coupé. En voici la première partie et pour la seconde partie c’est ici que cela se passe : Option Auto.
Cette news est réalisée avec l’aimable autorisation de Frédéric Lardenois, gérant d’Option Editing. Ne pas reproduire.
Crédit photo : Louis Leduc
Lire également le CK50 sur base de S500 par Carlsson
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j’ai vu une cl500 pour la premiere fois la semaine derniere, et autant l’avant et le profil de cette voiture est allucinant de classe, autant l’arriere est tout simplement moche!!!!
6/02/2008 @ 19:51
autant ke l avant comme l arriere ba y a rien a dire elle dechire et pui c tou ligne agrésive pff tro fort mercedes
6/02/2008 @ 22:53
trop cool le reportage! ils ont bien du se marrer…mais chapeau, c est super sympa.
6/02/2008 @ 23:24
bon , ces journaleux sont décidément capable de trouver les excuses les plus foireuses pour se payer du bon temps avec une caisse ..Genre” on veut vérifier qu’une supercaisse peut faire aussi qu’une laguna pour en avoir le coeur net on va se balader dans des supercoins, mais attention on est payé pour…” si c’est pas faux cul..On préfererait ” on va se péter le palpitant en se faisant plaisir au volant de …”..J’ai eu la chance de faire un peu la même chose au volant d’une CL 63AMG et d’un SL 65 AMG, et je confirme c’est un pur plaisir de confort, sécurité et de sérénité .
7/02/2008 @ 14:17