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1. 1

   
   Yop

   Faut quand même avoir un gros coeur pour faire ça :p

   Sinon, le temps pour boucler le tour, c’est combien?

   2 septembre 2007 à 16:43

2. 2

   
   Rudy

   Nurburgring c’est immense sur gran turismo c’est entre 7-8 min (F1)10-11 min (en voiture de sport)

   2 septembre 2007 à 16:56

3. 3

   
   Yop

   Pilotage très très propre … lui il peut dire sans prétention qu’il sait mener la chariotte !
   La R8 a l’air d’une efficacité redoutable ..et ce V8 !!!!

   2 septembre 2007 à 16:59

4. 4

   
   fred

   on s’est pas foulé pour l’écriture de l’article.

   2 septembre 2007 à 17:01

5. 5

   
   TToy

   Surtout sans prendre la peine de mettre un casque :/

   2 septembre 2007 à 17:03

6. 6

   
   Annah Connue

   Truc assez gag. A voir comme ça, la R8 se comporte un peu comme une traction. Tu la mets dans le virage, et tu mets la sauce. La bagnole suit, en élargissant juste un peu la trajectoire. Par contre, le cul a l’air vissé au sol, je ne l’ai pas vu contre-braquer.
   C’est moi qui déconne ou vous avez la même impression que moi?

   2 septembre 2007 à 17:18

7. 7

   
   Fioujeune

   Pour info, la mazda 3 MPS a récemment été chronométréé en 8 min 40 sur cette piste…
   La R8 tourne en un peu moins de 8 minutes, mais rien d’officiel.

   2 septembre 2007 à 17:50

8. 8

   
   gael

   Le système Quattro est d’une efficacité redoutable, par contre la R8 semble un peu ennuyante à conduire… Ca reste quand même une dreamcar, quel son, quelle ligne !

   2 septembre 2007 à 17:51

9. 9

   
   Fastbear

   Ca aurait été judicieux de placer la caméra de façon a ne pas avoir le rétro en plein milieu.

   2 septembre 2007 à 18:12

10. 10

    
    nico

    normalement turbo doit faire un comparatif avec la 997 gt3 dans pas longtemp

    2 septembre 2007 à 18:21

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