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Bon anniversaire Schumi: rectificatif
Suite à notre note précédente sur la Cobra Daytona de Michael Schumacher, il semble qu’un problème de communication entre le journaliste de l’Express.de et Robert Sarrailh aurait donné lieu à une fausse information, en tout cas partiellement. Michael Schumacher aurait bien passé commande, mais pour une Cobra Roadster 427 sur base de Mark II et non une Daytona comme nous l’indiquions, mais les délais de production étant de 9 mois, a finalement fait affaire avec une société Australienne. Le baron rouge souhaitait pouvoir profiter de sa monture au printemps ce qui est compréhensible même si l’on regrette de ne pas voir la voiture produite dans les ateliers ATS du Mans.
Si vous en apercevez une du coté de Courchevel à Pâques, regardez bien à l’interieur, Schumi pourrait bien étrenner sa Cobra et son nouveau chalet… Dure vie que la sienne en ce moment.
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Je m’intéresse autant à la vie de Schumi qu’a celle de Zidane.
4/01/2007 @ 10:33
super belle
4/01/2007 @ 10:42
Courchevel en hiver avec, là ça serait courageux!
4/01/2007 @ 11:08
C’est sur… quoi que sous la pluie à 340 le nez dans la boite d’une F1 c’est déjà un bon entrainement pour ce qui est de controller une voiture
4/01/2007 @ 11:10
Bon anniversaire quand même
4/01/2007 @ 11:18
C’est déjà beaucoup moins éxotique comme choix… Caprice de star, sans doute.
Je lui souhaite que le chaufage fonctionne bien aussi parcequ’avec l’épaisseur de la toile… Il aura l’air fin avec sa cagoule et ses mitaines!
Et ils font des chaines adaptables?
Et la trappe à skis?
4/01/2007 @ 11:24
La voiture de mes rêves !!
Le salaud !!
4/01/2007 @ 11:42
@Ben, Schumi te remettra volontiers un coup de boule… Faut bien ça pour être considéré héros national
4/01/2007 @ 11:46
Celà doit être un vieux rêve pour schumi car il parlait de cette caisse dans un interview de sport auto il y a quelques années!
C’est une sportive ultime à ranger à coté de ses autres jouets comme la FXX….Y a pire comme retraite!
4/01/2007 @ 13:02
Roadster ou coupé, la Cobra reste la Cobra.
Un petit conseil à Schumi, puisqu’il a la chance de pouvoir transformer ses rêves en réalité : qu’il s’achète aussi une Ferrari Daytona groupe 4 (la moindre des choses pour un ancien pilote Ferrari), une BMW M 1 (fabuleuse à voir au Mans en 1980 avec au volant des pilotes de la trempe de Didier Pironi et Hans Stuck notamment), et une Lotus Elan (version 1965 p.ex.). Il possédera ainsi les plus fabuleuses GT du monde !
http://circuitmortel.blogsdesport.fr
4/01/2007 @ 13:33
Je laurais bien vu avec une cobra préparé par Weineck moi 1100Ch et 1760 Nm si je me souviens bien avec un 0 a 300 en dix secondes,dailleurs jaimerai bien voir ce que cette cobra Weineck ferai face a sa F1
4/01/2007 @ 14:06
Weineck ? Pouah! Rien ne vaut une vraie! D’ailleurs, elle sont disponibles neuves (série CSX 4000) chez Burgol !
4/01/2007 @ 18:29
7La voiture de mes rêves !!
Le salaud !!
Commentaire de Regis
Sincèrement, tu n’as pas trouvé autre chose que ce non d’oiseaux qui irait plus à ta tête qu’à la sienne.
Du respect bordel de merde.
PS: Pour information j’habite à côté de chez lui et je peux vous dire que je n’ai jamais une “star” aussi simple et généreux que lui. j’en suis encore abassourdie.
Mais pour ce qui est d’alonso, je peux vous certifié une chose: plus tête de con c’est introuvable. Franchement si il existait un champion de la connerie et de la grosse tête, ce petit PETEUX aurait déjà gagné 7 fois la couronne sans jamais pouvoir ètre égalé. Car ayant vu le personnage il en tien vraiment une couche.
5/01/2007 @ 11:55
Ced> Ah ouais Alonso est une tête de con? Je le croyais jusqu’à que l’on me dise que non (connaissance habitant près de chez lui)… Tu me fais douter…
Par contre, Schumi tu as raison à 100% pas plus simple que lui. Il n’y a que les Français pro-Renault qui essayent de le dénigrer.
En tout cas Prost et Loeb sont sympatoches. D’ailleurs Loeb revend sa Gallardo jaune. Vu sur le net.
Salutations d’un compatriote?
5/01/2007 @ 14:42
[…] [Source: Motorpasion and Le Blog Auto] […]
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6/01/2007 @ 1:58
[…] [Source: Motorpasion and Le Blog Auto] […]
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7/01/2007 @ 15:51
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26/01/2007 @ 1:20