Champions du Monde en titre, Sébastien Loeb et Daniel Elena porteront le numéro 1. Signe de la confiance accordé à Mikko Hirvonen par Citroën via l’équipe « Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team », le Finlandais pourra marquer des points pour la marque avec Loeb. Dani Sordo débute sa saison dans l’équipe B baptisée « Abu Dhabi Citroën World Rally Team ». Une quatrième Citroën DS3 WRC est engagée par Bryan Bouffier à qui il manque encore 15 % du budget.
Trois équipes différentes engagent des Ford. Malgré le retrait officiel de la marque, le « Qatar M-Sport World Rally Team » conserve le statut de constructeur et engage Mads Ostberg et Evgeny Novikov. Une seconde équipe « Qatar World Rally Team » aligne Juho Hanninen et Thierry Neuville. Là encore, il faut croire qu’il existe une différence de traitement entre les deux entités. Une dernière Fiesta RS WRC sera au départ pour Martin Prokop.
Volkswagen Motorsport fera ses débuts avec deux Polo R WRC pour Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier.
Enfin, une MINI John Cooper Works WRC sera bien au départ pour Michal Kosciuszko par l’intermédiaire de l’engagement du Lotos Team WRC.
Nouvelle catégorie en 2013, le WRC2 (qui regroupe les anciens SWRC et PWRC) voient 8 concurrents débuter au Monte-Carlo : Lappi, Wiegand, Al Ketbi (Skoda), Kremer, Bertelli, Protosov (Subaru), Betti (Peugeot) et Trivino (Mitsubishi).
Enfin, trois pilotes français se disputeront la victoire en WRC3 : Sébastien Chardonnet, Quentin Gilbert et Renaud Poutot, tous en Citroën DS3 WRC.
Et parmi les autres engagés, notons la présence de Mathieu Arzeno, Stéphane Consani et Andrea Crugnola.
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Source : ACM / Volkswagen
